Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-10 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the Yamaha MT-10 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2017 takes the lead with 160 HP compared to the Kawasaki Z900 2021's 125.4 HP. The Yamaha also has a higher torque of 111 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. Both bikes have a four-cylinder, liquid-cooled engine with fuel injection systems and a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-10 2017 has an aluminum frame, specifically a Deltabox frame, while the Kawasaki Z900 2021 has a steel frame with a double cradle design. The Yamaha's frame is lighter and more rigid, which can contribute to better handling and stability.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the Yamaha MT-10 2017 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Kawasaki Z900 2021's 300 mm disks. This can result in better stopping power and control for the Yamaha.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. The Kawasaki Z900 2021 also offers additional features such as riding modes and ride by wire, which can enhance the riding experience and provide more customization options. However, the Yamaha MT-10 2017 does not have these advanced features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-10 2017 has a slightly longer wheelbase of 1400 mm compared to the Kawasaki Z900 2021's 1450 mm. The seat height is also higher on the Yamaha at 825 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. Both bikes have a kerb weight of 210 kg with ABS.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Yamaha MT-10 2017 has a great sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long tours, great engine response, and a balanced overall package despite its radical looks and wicked sound.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option and its competitors have more advanced electronic systems with a 6-axis IMU. The Yamaha MT-10 2017 has a slightly inactive seating position on the racetrack and its chassis and ride assistance systems are not on the same level as other Powernakeds.

Overall, both the Kawasaki Z900 2021 and the Yamaha MT-10 2017 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as desired power, handling, features, and overall riding experience.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage79 mm
CourseCourse56 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDeltabox
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse105 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Yamaha MT-10 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 18% higher. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 143 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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