Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2017

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2017

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 par rapport à Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Hypermotard 939 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage94 mm
CourseCourse66 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple95 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13.1
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,493 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle870 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)170 kgPoids à sec (avec ABS)181 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Parmi les motos rétro, c'est la Ducati Scrambler Urban Enduro qui porte le plus haut l'image de l'aventure. Si Indiana Jones devait encore apparaître sur nos écrans de cinéma, je le verrais bien sauver le monde sur une Urban Enduro. Le moteur V2 caractéristique et l'aspect compact apportent beaucoup d'émotion, rien ne s'oppose à une excursion sur le prochain chemin de campagne. Le guidon haut d'enduro promet en outre beaucoup de sécurité, mais il est juste assez étroit pour pouvoir encore se faufiler entre les colonnes de voitures. Malgré tout, la petite italienne n'est pas parfaite. Le châssis est trop souple en conduite rapide, la réaction au changement de charge du moteur est trop brutale et la boîte de vitesses a tendance à s'emballer à haut régime. Pour ceux que cela ne dérange pas, la Scrambler Urban Enduro est une moto rétro qui fait également bonne figure hors des sentiers battus.

moteur caractéristique

guidon enduro haut

aptitude limitée au tout-terrain

look original

châssis mou

boîte de vitesses grinçante

réaction aux changements de charge trop forte

Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Urban Enduro vs Ducati Hypermotard 939

Prix Ducati Scrambler Urban Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 939

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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