Kawasaki Vulcan S 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Vulcan S 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki Vulcan S 2023 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2023

Kawasaki Vulcan S 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage83 mmAlésage78 mm
CourseCourse60 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur61 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,150 tr/min
CoupleCouple62.4 NmCouple52.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple5,150 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression9.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement80 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,310 mmLongueur2,119 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur788 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,398 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)217 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Quelle que soit la plateforme dans laquelle Kawasaki place son bicylindre de 650 cm3, le résultat est à chaque fois une moto magnifique ! Même si le moteur est inhabituellement poussif pour un cruiser, il se combine avec le réglage sportif du châssis pour donner un cruiser qui se qualifie déjà de cruiser sportif. Le seul frein est l'angle d'inclinaison maximum limité, ce qui ne découragera pas les amateurs de frottements de repose-pieds. Avec une si bonne moto, nous espérons que Kawasaki en fera plus - après tout, la Vulcan S nous accompagne déjà depuis 2015 presque sans changement.

moteur puissant

réglage du châssis avec ADN sportif Kawasaki

véritable position de conduite cruiser

écran bien lisible

potentiel en tuning

Aspect déjà un peu vieillissant

protection contre le vent moyenne

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Vulcan S vs Royal Enfield Interceptor 650

Prix Kawasaki Vulcan S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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