Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
The Aprilia RSV4 RF 2015 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.
Starting with the engine and drive train, the Aprilia RSV4 RF 2015 is equipped with a V4 engine type, while the Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 has an in-line 4 engine type. Both bikes have a similar displacement, with the Aprilia at 999.6cc and the Kawasaki at 998cc. In terms of power, the Aprilia RSV4 RF 2015 has a slight advantage with 201 HP compared to the Kawasaki's 200.1 HP. The torque output is also slightly higher in the Aprilia with 115 Nm compared to the Kawasaki's 114.3 Nm.
When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, which provides a lightweight and rigid structure.
Aprilia RSV4 RF 2015
In terms of braking, both motorcycles have double disk front brakes. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 has the additional feature of radial and petal technology, which enhances braking performance.
In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 RF 2015 has a wider rear tire with 200mm compared to the Kawasaki's 190mm. The wheelbase of the Aprilia is also longer at 1420mm, while the Kawasaki has a shorter wheelbase at 1115mm. The seat height of the Aprilia is higher at 845mm compared to the Kawasaki's 813mm. The fuel tank capacity of the Aprilia is slightly larger at 18.5 liters compared to the Kawasaki's 17 liters.
Moving on to the strengths of each motorcycle, the Aprilia RSV4 RF 2015 is praised for its great handling on corner entry and in turns. It offers high cornering speed and has a compact and race-ready chassis. The high-quality chassis and timeless look of the Aprilia also contribute to its strengths.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 is considered a great basis for a racing bike. It has a strong engine in the upper rev range and a good chassis.
However, both motorcycles have their weaknesses. The Aprilia RSV4 RF 2015 struggles with stability in the braking zone and when accelerating out at the limit. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 has a gear ratio that is considered too long, and its engine lacks power in the lower rev range. Additionally, the traction control system of the Kawasaki cannot keep up with the systems of the top bikes.
In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2015 and the Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 offer impressive performance and features. The Aprilia excels in handling and has a high-quality chassis, while the Kawasaki is praised for its strong engine and good chassis. However, both bikes have their weaknesses, with the Aprilia struggling with stability and the Kawasaki having issues with gear ratio and traction control.
Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 RF 2015 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia RSV4 RF 2015
La nouvelle RSV4 fera le bonheur des pilotes qui ont toujours conduit des supersports et qui aiment cette catégorie. Les pilotes de 600cc l'apprécieront et même les anciens pilotes de 250cc trouveront sa maniabilité encore envoûtante. Elle est née dans le département course d'Aprilia et y a été peaufinée pour l'année 2015. Elle est donc désormais plus facile à piloter qu'auparavant. Mais elle est surtout à la limite de la stabilité. Les pilotes expérimentés la mettent en difficulté en sortie de virage, les débutants plutôt en vitesse de pointe sur les longues lignes droites. Pour la route, son châssis est très radical, sur le mauvais asphalte, la selle est agitée. Une suspension électronique pourrait aider, mais l'Aprilia ne l'a pas installée. Mais ne rouler que sur la piste de course ne serait pas non plus correct. Car la RSV4 est certes vieillissante en termes de design, mais elle reste incroyablement belle. Celui qui la pilote est considéré comme un connaisseur et un héros devant le glacier, et cela n'a pas changé en 2015. Pas besoin de dire à la conversation de bistrot qu'elle est plus facile à conduire qu'avant.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Lors du test, la ZX-10R se situait exactement au milieu. Elle n'était pas aussi rapide et radicale que la R1, la Panigale, la BMW et l'Aprilia. Mais elle était aussi plus sportive que la Honda et la Suzuki. Alors que chez Honda et Suzuki, il faudrait des motos entièrement neuves pour se hisser au niveau des leaders, Kawasaki n'aurait qu'à apporter une petite mise à jour à la ZX-10R. Mais les pilotes de ZX-10R satisfaits ne doivent pas désespérer. L'écart avec le peloton de tête est suffisamment faible pour qu'ils puissent le rattraper avec quelques accessoires. Car le ZX-10R a un avantage décisif. Elle est déjà sur le marché depuis longtemps et il y a suffisamment de pièces disponibles avec les informations de réglage nécessaires. Celui qui ne veut pas se lancer dans des expériences peut prendre une Kawasaki et, en quelques manipulations, il sera également en tête.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 RF vs Kawasaki Ninja ZX-10R
There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2015 and a Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 81 days compared to 215 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R since model year 2005. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 2,900 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-10R published on 1/11/2004.
