Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs GASGAS ES 700 2023

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Gas Gas ES 700 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and characteristics.

Starting with the engine and drive train, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is equipped with a 1084cc, 2-cylinder engine that produces 102 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the Gas Gas ES 700 2023 has a smaller 692.7cc, 1-cylinder engine that generates 74.7 horsepower and 73.5 Nm of torque. While the Honda Africa Twin has a more powerful engine, the Gas Gas ES 700 offers a lower total weight and a well-controllable power delivery.

In terms of suspension, the Honda Africa Twin features a 45mm diameter front suspension with 230mm of travel, while the Gas Gas ES 700 has a slightly larger 48mm diameter front suspension with 250mm of travel. Both bikes have rear suspensions with 220mm and 250mm of travel respectively. The Honda Africa Twin uses Showa suspension at the rear, while the Gas Gas ES 700 utilizes WP suspension.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When it comes to the chassis, the Honda Africa Twin has a steel frame with a double cradle design, while the Gas Gas ES 700 has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The Honda Africa Twin has a seat height of 850mm, while the Gas Gas ES 700 has a higher seat height of 935mm.

In terms of brakes, the Honda Africa Twin is equipped with double disk brakes at the front, while the Gas Gas ES 700 has a single disk brake at the front. Both bikes feature ABS and cornering ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of fuel capacity and range, the Honda Africa Twin has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters and a range of 383km, while the Gas Gas ES 700 has a smaller fuel tank capacity of 13.5 liters and a range of 313km. However, the Gas Gas ES 700 has a slightly lower combined fuel consumption of 4.3 l/100km compared to the Honda Africa Twin's 4.9 l/100km.

Both motorcycles offer advanced rider assistance systems such as riding modes, traction control, and ABS. However, the Honda Africa Twin also includes additional features like ride by wire, cruise control, and anti-wheelie control.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

In terms of strengths, the Honda Africa Twin stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (optional). It also offers a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. Additionally, its windshield is well-suited for off-road riding. On the other hand, the Gas Gas ES 700 excels in its low total weight, well-controllable power delivery, and stability even at high speeds and on asphalt. It also provides plenty of freedom of movement in the saddle for active riding and comes with a comprehensive electronics package for an enduro bike.

However, the Honda Africa Twin does have some weaknesses. The operating concept of its electronics is not very clear and intuitive, and its handguards are not very robust for off-road use. Additionally, its windshield offers only manageable protection, and its ergonomics are not ideal for standing riding. As for the Gas Gas ES 700, it has a very puristic instrumentation and its chassis seems a bit wooden, lacking the best feedback from the tires. Its active ergonomics also demand the rider's fitness on long passages.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Gas Gas ES 700 2023 have their own strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin offers a more powerful engine and advanced features, while the Gas Gas ES 700 provides a lighter weight and better maneuverability in difficult terrain. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2022 par rapport à GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
GASGAS ES 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage105 mm
CourseCourse81.5 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur74.7 ch
CoupleCouple105 NmCouple73.5 Nm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre45 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement250 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche62.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle935 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
AutonomieAutonomie383 kmAutonomie313 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

En fin de compte, l'ES 700 enthousiasme surtout lorsqu'il s'agit de passer à l'attaque et d'ouvrir le robinet sur n'importe quel terrain. Le châssis résistant avec beaucoup de réserves, combiné au moteur poussif et au faible poids, fait vraiment plaisir en mode rallye. En off-road, elle manque toutefois de confort résiduel et de feedback. Grâce à son châssis stable, elle peut aussi parcourir des étapes sur autoroute à 140 km/h ou accélérer dans les épingles. En fin de compte, la Gas Gas ES 700 est extrêmement polyvalente, avec quelques concessions au niveau du confort. Pour les personnes intéressées par l'ES 700, la question est clairement : es-tu assez dur ou non ?

poids total faible

un déploiement de puissance bien dosé

très peu de vibrations pour un monocylindre

bon choix pour les off-roads difficiles

stable même sur l'asphalte et à grande vitesse

une grande liberté de mouvement sur la selle permet une conduite active

package électronique complet pour une enduro

tableau de bord très épuré

le châssis semble un peu boisé, ne donne pas le meilleur feedback du pneu

l'ergonomie active demande au pilote d'être en forme sur les longs passages

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs GASGAS ES 700

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Gas Gas ES 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 33% higher. Compared to Gas Gas ES 700 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 29. It takes less time to sell a Gas Gas ES 700 with 44 days compared to 82 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 7 reviews for the Gas Gas ES 700 since model year 2023. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on Gas Gas ES 700 published on 4/29/2022.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix GASGAS ES 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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