Kawasaki Z 400 2019 vs. Honda CB500F 2021

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2019 vs Honda CB500F 2021

When comparing the Kawasaki Z 400 2019 and the Honda CB500F 2021, there are several factors to consider. In terms of engine specifications, both motorcycles have an in-line engine with 2 cylinders and liquid cooling. However, the Honda CB500F has a slightly higher engine power of 48 HP compared to the Kawasaki Z 400's 45 HP. The Honda CB500F also has a higher torque of 43 Nm compared to the Kawasaki Z 400's 38 Nm. In terms of displacement, the Honda CB500F has a larger engine with 471ccm compared to the Kawasaki Z 400's 399ccm.

Both motorcycles have a steel frame and front brakes with double piston calipers. The front tire width of the Honda CB500F is slightly wider at 120mm compared to the Kawasaki Z 400's 110mm. The rear tire width of the Honda CB500F is also wider at 160mm compared to the Kawasaki Z 400's 150mm. Both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the Honda CB500F is longer at 1410mm compared to the Kawasaki Z 400's 1370mm. The seat height of the Honda CB500F is slightly higher at 790mm compared to the Kawasaki Z 400's 785mm. The Honda CB500F also has a higher kerb weight of 194kg compared to the Kawasaki Z 400's 167kg. The fuel tank capacity of the Honda CB500F is larger at 15.7 liters compared to the Kawasaki Z 400's 14 liters.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

In terms of strengths, the Kawasaki Z 400 2019 offers a great and very controllable power delivery, making it suitable for novice riders. It also has a low weight, good seating position, great sound, and is generally well-suited for riders of all levels. On the other hand, the Honda CB500F 2021 boasts a full 48 hp in the A2 class, a high-quality fork, good brakes, a comfortable seating position, low seat height, and intuitive handling.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may not be ideal for riders who prefer customized controls. It also has limited adjustable chassis, which may limit the rider's ability to fine-tune the bike's handling. On the other hand, the Honda CB500F 2021 has a weakness in its suspension strut, which tends to bounce on bumpy roads, potentially affecting the overall comfort of the ride.

In summary, the Kawasaki Z 400 2019 and the Honda CB500F 2021 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z 400 offers great power delivery, low weight, and a comfortable seating position, making it suitable for novice riders. The Honda CB500F, on the other hand, boasts a higher engine power, a high-quality fork, and intuitive handling, making it a strong contender in the A2 class. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2019 par rapport à Honda CB500F 2021

Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage67 mm
CourseCourse51.8 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple38 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,990 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)167 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda a considérablement amélioré l'ensemble arrondi appelé CB500F pour 2022. Grâce à de meilleurs freins et à un châssis de meilleure qualité, la performance de conduite a été nettement améliorée. Les débutants comme les pilotes expérimentés se sentiront très à l'aise sur cette moto et en profiteront pendant de nombreuses années. Seul l'amortisseur ne suit plus tout à fait - mais il faut encore de la place pour des améliorations quelque part.

48 CV pleins dans la classe A2

fourche de haute qualité

bons freins

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

performance de conduite intuitive

L'amortisseur se balance sur les routes ondulées

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2019 and a Honda CB500F 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500F 2021 is about 6% higher. Compared to Honda CB500F 2021 there are less Kawasaki Z 400 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 17. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 99 days for the Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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