Yamaha MT-09 SP 2023 vs. CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2023 vs CFMOTO 800 NK Advanced 2023

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 SP 2023 comes out on top with its 119 HP engine compared to the CFMOTO 800 NK Advanced 2023's 95 HP engine. The Yamaha also has a higher torque rating of 93 Nm compared to the CFMOTO's 79 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 boasts high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, which provide better performance and adjustability compared to the Kayaba suspension on the CFMOTO 800 NK Advanced 2023. The Yamaha also offers more suspension adjustment options, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2023 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the CFMOTO 800 NK Advanced 2023 has a steel frame, which may not offer the same level of weight savings and stiffness as the aluminum frame.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Both bikes have double disc brakes at the front, but the CFMOTO 800 NK Advanced 2023 has larger diameter discs (320 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2023 (298 mm). This could potentially provide better braking performance on the CFMOTO.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and cruise control. However, the Yamaha MT-09 SP 2023 goes a step further with additional features such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The CFMOTO 800 NK Advanced 2023 offers riding modes and a shift assistant with blipper.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The CFMOTO 800 NK Advanced 2023 has a slightly longer wheelbase (1468 mm) compared to the Yamaha MT-09 SP 2023 (1430 mm). The seat height is also slightly lower on the CFMOTO (795 mm) compared to the Yamaha (825 mm). Both bikes have similar fuel tank capacities, with the CFMOTO offering a slightly larger capacity of 15 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

When it comes to equipment, both bikes offer LED headlights and TFT displays. However, the CFMOTO 800 NK Advanced 2023 stands out with additional features such as Apple CarPlay, connectivity, keyless system, and a great material feel.

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2023 is praised for its extremely agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension elements, good quickshifter with blipper, and distinctive look. On the other hand, the CFMOTO 800 NK Advanced 2023 is praised for its unrivaled equipment, top price-performance ratio, powerful engine, great sound, independent modern design, and good material feel.

However, the Yamaha MT-09 SP 2023 does have some weaknesses, including a small TFT display, a horn that is half-heartedly installed at the front, and a wide turning circle. The CFMOTO 800 NK Advanced 2023 also has some weaknesses, including the need for improvement in the adjustment of the driving modes and the lack of traction control.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's priorities and preferences. The Yamaha MT-09 SP 2023 offers a more powerful engine and higher-quality suspension elements, while the CFMOTO 800 NK Advanced 2023 offers a more extensive equipment package and a lower price point.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2023 par rapport à CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement142 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,132 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur810 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,158 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,468 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementApple CarPlay, Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

C'est une véritable bombe chinoise qui arrive sur le marché ! Le 800 NK Advanced brille par ses caractéristiques / options complètes, on trouve sur ce vélo des fonctions que l'on ne trouve nulle part ailleurs. Wireless Carplay et Ambiance Light, pour ne citer que ces deux points forts, frôlent la décadence. Le moteur est une source de plaisir qui a du charisme, le châssis est équilibré et les freins sont correctement dimensionnés. Il reste encore à bricoler de petits chantiers de réglage et le contrôle de traction sera probablement présent dans la prochaine année modèle. Mais l'ensemble est déjà plus qu'alléchant dans la configuration actuelle, si l'on considère le prix de départ peu élevé.

Caractéristiques / options inégalées

excellent rapport qualité-prix

moteur puissant

son exceptionnel

design moderne original

matériaux de bonne qualité

châssis réglable

Configuration des modes de conduite perfectible

pas de contrôle de traction

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs CFMOTO 800 NK Advanced

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a CFMOTO 800 NK Advanced 2023. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 29. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 1 review for the CFMOTO 800 NK Advanced since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,500 views for the first review on CFMOTO 800 NK Advanced published on 6/29/2023.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 800 NK Advanced

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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