Honda CB650R 2019 vs. BMW F 900 R 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs BMW F 900 R 2020

The Honda CB650R 2019 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer a sporty and comfortable riding experience. However, there are several differences between the two models that make each unique.

In terms of engine performance, the Honda CB650R 2019 is equipped with a 649cc in-line four-cylinder engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 features a smaller 895cc in-line two-cylinder engine that delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. While the Honda CB650R has a slightly higher displacement, the BMW F 900 R offers more power and torque.

Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection for efficient performance. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The Honda CB650R has preload adjustment for the rear suspension, while the BMW F 900 R offers both preload and rebound adjustment.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes in the front, but there are some differences in the details. The Honda CB650R has double piston calipers and wave technology for improved braking performance. On the other hand, the BMW F 900 R features four-piston radial calipers, which provide even more stopping power.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

When it comes to rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS for enhanced safety. However, the BMW F 900 R goes a step further and offers additional features such as anti-slipping control and riding modes, providing a more advanced level of control and customization.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 810mm, while the BMW F 900 R has a longer wheelbase of 1518mm and a slightly higher seat height of 815mm. The Honda CB650R weighs 208kg (with ABS), while the BMW F 900 R is slightly heavier at 211kg (with ABS). Both bikes have similar tire sizes and fuel tank capacities, with a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, and a fuel tank capacity of around 13-15 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights for improved visibility. However, the BMW F 900 R also features a TFT display, which provides a more modern and informative interface for the rider.

In terms of strengths, the Honda CB650R is praised for its rev-happy engine, reasonable power output, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is considered comfortable for everyday use and features a visually appealing display.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the BMW F 900 R is praised for its easy handling, high stability, chassis with fine response, well-behaved engine, and reliable brakes. It also offers an active yet bearable seating position and has an extensive list of accessories available for customization.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R is criticized for its chassis, which some riders find to be a disadvantage. Additionally, it may not have as much power as its two-cylinder competition.

The BMW F 900 R, on the other hand, is criticized for its small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. However, it is praised for its good engine performance.

Overall, both the Honda CB650R 2019 and the BMW F 900 R 2020 are capable naked bikes that offer a combination of sportiness and comfort. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, or available features and accessories.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à BMW F 900 R 2020

Honda CB650R 2019
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage86 mm
CourseCourse46 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 44% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 410 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 700 USD for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 82 days for a BMW F 900 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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