Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes with similar engine types, engine power, torque, fuel system, cylinders, cooling, and displacement. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of suspension, the Bonneville T120 Black 2017 features a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The suspension is only adjustable in spring preload at the rear. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The suspension is also adjustable in spring preload. This means that the Speed Twin 1200 offers a more advanced suspension system with better adjustability.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

When it comes to brakes, the Bonneville T120 Black 2017 has double disk brakes with a diameter of 310 mm and double piston Nissin calipers at the front. The Speed Twin 1200 2019, on the other hand, has double disk brakes with a slightly smaller diameter of 305 mm and four piston Brembo calipers at the front. This indicates that the Speed Twin 1200 has a more powerful braking system.

In terms of dimensions and weights, the Bonneville T120 Black 2017 has a front tyre width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tyre has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm and the seat height is 785 mm. The dry weight of the bike with ABS is 224 kg and the fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 has a front tyre width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tyre has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm and the seat height is higher at 807 mm. The dry weight of the bike with ABS is lighter at 196 kg and the fuel tank capacity is slightly smaller at 14.5 liters.

In terms of strengths, the Bonneville T120 Black 2017 is praised for its powerful engine with decent torque, comfortable seating position, good brakes, and wonderfully authentic look. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 is praised for its beautifully designed appearance, low seat height, accessible and easy handling, and the combination of 1200cc and 97hp, which makes it easy to ride while still providing an emotional experience.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of weaknesses, the Bonneville T120 Black 2017 is criticized for its suspension only being adjustable in spring preload at the rear and for having unnecessary performance modes. On the other hand, the Speed Twin 1200 2019 is criticized for having a sharp knee angle for tall people, a slightly rough response in Sport mode, and a squeaky rear brake during testing.

Overall, both the Triumph Bonneville T120 Black 2017 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 have their own strengths and weaknesses. The Bonneville T120 Black offers a comfortable and authentic riding experience, while the Speed Twin 1200 provides a beautifully designed bike with accessible handling and a more powerful braking system. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T120 Black 2017 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur97 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,550 tr/minTr/min à la puissance max.6,750 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,100 tr/minTr/min au couple4,950 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche22.8 degré
ChasseChasse105.2 mmChasse93.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre305 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle807 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)224 kgPoids à sec (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Maintenir un modèle de moto à la pointe de la technologie pendant plus de 60 ans sans s'éloigner visuellement de ses origines est un défi de taille - que Triumph a brillamment relevé avec la Bonneville T120 Black. Le moteur 1200 plus grand, l'électronique et de nombreux détails modernes ont été magnifiquement intégrés dans le look old school. Les performances sont remarquables, mais l'accent est mis sur la convivialité et ce certain flair qui caractérise une Bonnie. Et là, au milieu des nombreuses tentatives rétro de la concurrence, Triumph a une fois de plus mis dans le mille.

moteur puissant avec un bon couple

position de conduite confortable

bons freins

look délicieusement authentique

Châssis réglable en précharge des ressorts uniquement à l'arrière

modes de puissance inutiles, mais pas non plus gênants

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Sur les photos, la Triumph Speed Twin 1200 donne l'impression d'être une moto somptueuse mais aussi puissante. Pourtant, dès que l'on s'assoit pour l'essayer, elle devient étroite et gracile. Lors de l'essai, elle va encore plus loin. C'est une moto accessible et facile à conduire. En fait, elle est petite, compacte et poussive. Un bon choix si tu veux rouler avec 1200 cm3 et 97 CV et que tu as toujours pensé que c'était beaucoup trop. Dans le détail, la Triumph est belle et bien finie. Une moto qui fait chaud au cœur.

Magnifiquement conçue - même dans les détails qui ne sont pas immédiatement visibles

hauteur de selle basse

maniabilité accessible et simple

1200cc et 97cv - facile à conduire mais servie avec émotion.

Angle du genou aigu pour les personnes de grande taille

réactivité légèrement rude en mode sport

grincement du frein arrière lors du test.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 Black 2017 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Bonneville T120 Black was published on 3/15/2016 and now has more than 56,800 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Prix Triumph Bonneville T120 Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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