Brixton Cromwell 1200 2022 vs. BMW R nineT Scrambler 2016
Brixton Cromwell 1200 2022
BMW R nineT Scrambler 2016
Vue d’ensemble - Brixton Cromwell 1200 2022 vs BMW R nineT Scrambler 2016
The Brixton Cromwell 1200 2022 and the BMW R nineT Scrambler 2016 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cylinder configurations. However, there are several notable differences between the two models.
In terms of engine power, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a higher output with 110 HP compared to the Brixton Cromwell 1200 2022's 81.5 HP. The BMW also has a higher torque of 119 Nm compared to the Brixton's 108 Nm. This gives the BMW a more powerful and responsive ride.
Both bikes have similar suspension setups with telescopic forks at the front. However, the BMW R nineT Scrambler 2016 features a Paralever suspension at the rear, which provides a more comfortable ride. The Brixton Cromwell 1200 2022, on the other hand, has a swing arm rear suspension.
Brixton Cromwell 1200 2022
When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. The BMW R nineT Scrambler 2016 has slightly larger brake disks with a diameter of 320 mm compared to the Brixton Cromwell 1200 2022's 310 mm. This gives the BMW better stopping power.
In terms of rider assistance systems, the Brixton Cromwell 1200 2022 offers more advanced features including ABS, riding modes, cruise control, and traction control. The BMW R nineT Scrambler 2016 only has ABS as its advanced rider assistance system.
In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a slightly higher seat height at 820 mm compared to the Brixton Cromwell 1200 2022's 800 mm. The BMW also has a smaller front tire width of 120 mm compared to the Brixton's 110 mm. However, the Brixton has a larger rear tire width of 160 mm compared to the BMW's 170 mm.
In terms of weight, the Brixton Cromwell 1200 2022 is slightly heavier with a kerb weight of 235 kg compared to the BMW R nineT Scrambler 2016's 220 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Brixton holding 16 liters and the BMW holding 17 liters.
BMW R nineT Scrambler 2016
In terms of strengths, the Brixton Cromwell 1200 2022 boasts an astonishingly superior engine, comfortable seating position, successful appearance, extensive electronics, renowned components, and a good price-performance ratio. The BMW R nineT Scrambler 2016, on the other hand, has a boxer engine with character, a comfortable chassis, powerful brakes, cool looks, and is much cheaper than the R nineT.
However, the Brixton Cromwell 1200 2022 has some weaknesses including the operation of electronics, sluggish turn-in behavior, limited lean angle clearance, and a difficult-to-read display in direct sunlight. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a rather hard saddle and spartan dashboards, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.
Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.
Caractéristiques techniques Brixton Cromwell 1200 2022 par rapport à BMW R nineT Scrambler 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Brixton Cromwell 1200 2022
Avec la Cromwell 1200, Brixton vise haut ! Elle dispose d'une cylindrée exacte de 1222 centimètres cubes dans un moteur bicylindre en ligne qui développe 82 chevaux et 108 mètres de couple à seulement 3100 tours - et se comporte vraiment bien en mode ECO. Les composants proviennent tous de fabricants renommés, mais sont de qualité différente. Le châssis KYB est typiquement laxiste, tandis que les freins Nissin et l'électronique Bosch sont convaincants. Sur le plan visuel, le Brixton s'oriente fondamentalement vers la classe des grands vélos rétro, mais il emprunte une voie indépendante et rafraîchissante en matière de design. Les caractéristiques / options n'ont pas à rougir face à la concurrence, mais la commande (changement de mode de conduite, régulateur de vitesse) doit encore être optimisée. La position d'assise correspond à nouveau à l'idée de base dans cette catégorie - le confort compte plus que le sport. La Brixton Cromwell 1200 est un enrichissement de la catégorie à un prix raisonnable !
BMW R nineT Scrambler 2016
Il est inutile d'essayer de comprendre pourquoi la R nineT est si populaire, le concept est manifestement parfaitement adapté à notre époque. Reste à savoir si ce style rétro moderne fonctionnera également avec la BMW R nineT Scrambler, une catégorie de prix plus basse. Mais la condition préalable est très bonne, le Scrambler fait confiance au même "vieux" moteur boxer à refroidissement par air, que BMW a miraculeusement rendu compatible avec l'Euro4 sans perte de performance ni de caractère. Le châssis est plus souple, l'empattement plus long et les caractéristiques plus spartiates - mais sous le nom de code Scrambler, cela est tout à fait acceptable, après tout, la conduite confortable est au premier plan. La selle unipersonnelle en option est certes un peu dure, mais la R nineT Scrambler n'est en aucun cas inconfortable, c'est surtout la position d'assise qui convainc pleinement. Celui qui peut vivre avec moins d'options, de l'acier au lieu de l'aluminium et des éléments de suspension plus simples, économise beaucoup d'argent avec la Scrambler - qu'il peut ensuite investir dans un customisation individuelle !
Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Cromwell 1200 vs BMW R nineT Scrambler
There are a few key differences between a Brixton Cromwell 1200 2022 and a BMW R nineT Scrambler 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Scrambler 2016 is about 7% higher. Compared to BMW R nineT Scrambler 2016 there are less Brixton Cromwell 1200 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 11. It takes less time to sell a Brixton Cromwell 1200 with 57 days compared to 97 days for a BMW R nineT Scrambler. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Brixton Cromwell 1200 and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the Brixton Cromwell 1200 was published on 11/13/2021 and now has more than 52,900 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.
