KTM 790 Duke 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

The KTM 790 Duke 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 are both naked bikes that offer sporty performance and agile handling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slight advantage with 106 HP compared to the KTM 790 Duke 2023's 95 HP. However, the KTM 790 Duke 2023 has a higher torque of 87 Nm, providing better low-end power and acceleration.

Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the KTM 790 Duke 2023 has a larger displacement of 799 ccm compared to the Triumph Street Triple 675 R 2016's 675 ccm. This larger displacement contributes to the KTM's stronger performance.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM 790 Duke 2023 is equipped with WP suspension, while the Triumph Street Triple 675 R 2016 uses Kayaba suspension. The KTM's suspension is not adjustable, while the Triumph's suspension offers adjustment for compression and rebound.

Both bikes have four-piston radial brakes at the front, providing strong stopping power. However, the KTM 790 Duke 2023 has been criticized for having mediocre brakes compared to other bikes in its class.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Triumph Street Triple 675 R 2016 has a slightly longer wheelbase of 1410 mm compared to the KTM 790 Duke 2023's 1475 mm. The Triumph also has a lower seat height of 800 mm compared to the KTM's 825 mm.

The Triumph Street Triple 675 R 2016 has a larger fuel tank capacity of 17.4 l compared to the KTM 790 Duke 2023's 14 l. This gives the Triumph a longer range between refueling stops.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 is praised for its strong engine, high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, and taut chassis for sporty riding. The Triumph Street Triple 675 R 2016 is praised for its lively engine, extremely agile handling, low weight, distinctive look, adjustable chassis, and good brakes.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2023 is criticized for its non-adjustable suspension, mediocre brakes, and relatively high price compared to other bikes in its class. The Triumph Street Triple 675 R 2016 is mentioned to have a somewhat loud exhaust in the long run.

Overall, both the KTM 790 Duke 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 offer strong performance and sporty characteristics. The choice between the two will depend on individual preferences, with the KTM offering a more powerful engine and high-quality electronics, while the Triumph provides extremely agile handling and a distinctive look.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2023 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage74 mm
CourseCourse65.7 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur106 ch
CoupleCouple87 NmCouple68 Nm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM marque des points avec un moteur grandiose et un package électronique de haute qualité. L'esthétique divise la communauté des motards. L'avant ne plaît pas à tous les motards. En comparaison directe avec d'autres motos de la catégorie, le prix ne semble toutefois plus aussi attractif qu'auparavant !

Moteur puissant

Moteur sportif supérieur aux autres motos de cette catégorie de prix

Moteur agréable

Electronique de haute qualité

Bonne ergonomie pour les pilotes de grande taille

Son insolent

Châssis ferme pour une conduite sportive

Châssis non réglable

Freins médiocres

Prix relativement élevé par rapport aux autres vélos de la catégorie

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2023 is about 24% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 4. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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