Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Yamaha MT-07 2018

The Suzuki GSX-S1000 2022 and the Yamaha MT-07 2018 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2022 boasts a significantly higher output with 152 HP compared to the Yamaha MT-07 2018's 75 HP. This makes the Suzuki model more suitable for riders who crave a powerful and thrilling performance.

The torque figures also differ, with the Suzuki GSX-S1000 2022 offering 106 Nm compared to the Yamaha MT-07 2018's 68 Nm. This means that the Suzuki model will have better acceleration and pulling power.

Another difference lies in the number of cylinders. The Suzuki GSX-S1000 2022 has four cylinders, while the Yamaha MT-07 2018 has only two. More cylinders generally result in smoother power delivery and a more refined engine performance.

The chassis materials also vary between the two models. The Suzuki GSX-S1000 2022 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid properties. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 has a steel frame, which may be slightly heavier but provides excellent stability and durability.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Yamaha MT-07 2018's 120 mm. The rear tire width of the Suzuki model is also wider at 190 mm, while the Yamaha model has a rear tire width of 180 mm. These differences may affect the handling and stability of the bikes.

The wheelbase of the Suzuki GSX-S1000 2022 is longer at 1460 mm compared to the Yamaha MT-07 2018's 1400 mm. A longer wheelbase generally results in better stability and straight-line performance.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 2018 has a slightly lower seat height at 805 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2022's 810 mm. This may be more suitable for riders with shorter inseams.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

The kerb weight of the Suzuki GSX-S1000 2022 is higher at 214 kg compared to the Yamaha MT-07 2018's 182 kg. This may affect the maneuverability and agility of the bikes.

Lastly, the fuel tank capacity of the Suzuki GSX-S1000 2022 is larger at 19 liters compared to the Yamaha MT-07 2018's 14 liters. This means that the Suzuki model may have a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2022 offers a superior engine, excellent shift assistant including blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and a very good price. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 excels in extremely agile engine performance, very light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and a throaty sound.

However, both models have their weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 2022 lacks a comprehensive electronics package, such as a 6-axis IMU and cornering ABS. Additionally, the instruments on the handlebars may be somewhat antiquated and not particularly easy to read. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 has a chassis that may be a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

In conclusion, the Suzuki GSX-S1000 2022 and the Yamaha MT-07 2018 have their own unique strengths and weaknesses. The Suzuki model offers a more powerful engine and a higher level of technology, while the Yamaha model excels in agility and a sporty design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2022 par rapport à Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S1000 2022
Yamaha MT-07 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage80 mm
CourseCourse59 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La structure de base de la nouvelle GSX-S1000 est une vieille connaissance - le moteur et le châssis proviennent toujours de la précédente. Cependant, la machine a été modernisée dans de nombreux domaines et se présente surtout visuellement à un niveau extrêmement élevé. Le moteur ne peut certes pas jouer dans la ligue des hyper-nakeds super-puissants, mais il fonctionne de manière très harmonieuse et suffisamment puissante. Le châssis conventionnel est également un bon compromis entre sportivité et confort. Les arguments de poids sont définitivement le design réussi, le Quickshifter de série avec blipper et enfin le prix relativement bas.

Moteur souverain

excellent assistant de changement de vitesse avec blipper

maniement équilibré

design audacieux

position de conduite confortable

très bon prix

Pack électronique pas très complet

pas d'IMU 6 axes, pas d'ABS en virage

instruments au guidon un peu démodés

écran pas très lisible

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants, la maniabilité est excellente et le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie - et même au-delà. La maniabilité s'y prête parfaitement et le design agressif avec ses nombreux angles et arêtes peut également plaire. Seul le châssis fait le bon compromis typique entre confort et sport et doit probablement rappeler que la MT-07 bon marché a aussi quelque chose à offrir aux débutants.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

tableau de bord pourrait être plus lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2022 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2022 is about 94% higher. A Suzuki GSX-S1000 2022 experiences a loss of 1,510 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 150 USD for a Yamaha MT-07 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 130 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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