Honda Forza 350 2023 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

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Vue d’ensemble - Honda Forza 350 2023 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Caractéristiques techniques Honda Forza 350 2023 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Forza 350 2023
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage73 mm
CourseCourse70.5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur29 chPuissance du moteur126 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple31.5 NmCouple170 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres1Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée330 cm³Cylindrée1,833 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantBras de suspension

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche59.5 degré
ChasseChasse89 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonSix pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre316 mm
PistonPistonPiston uniquePistonTrois pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,475 mm
LargeurLargeur755 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,470 mmHauteur1,340 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle745 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)390 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.7 lCapacité du réservoir de carburant21.1 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA
AutonomieAutonomie377 kmAutonomie383 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO279 g/kmÉmissions combinées de CO2127 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, pare-brise à réglage électroniqueÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, pare-brise à réglage électronique

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda Forza 350 2023

Honda Forza 350 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

La Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Elle est peut-être plus sportive que ses prédécesseurs, mais elle reste au fond une touriste confortable. Le confort ne fait pas défaut, la selle est magnifique, la protection contre le vent suffisante, surtout sur les modèles Gold Wing Tour avec vitre plus haute et top-case. Le package électronique est également très complet, mais les années écoulées depuis la dernière mise à jour importante se font sentir ici. Les fans de la Gold Wing y trouveront tout de même leur compte, mais il existe des Tourer plus contemporaines sur le marché.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

L'électronique n'est plus à la pointe

le moteur devient bruyant à haut régime

angle d'inclinaison maximum assez limité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda Forza 350 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Prix Honda Forza 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH