Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 1000 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

The Suzuki GSX-R 1000 model year 2015 and the Honda CBR1000RR Fireblade model year 2017 are both high-performance supersport motorcycles. They have similar engine types, with inline four-cylinder configurations and a displacement of 999cc. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Suzuki GSX-R 1000 2015 has a bore of 74.5mm and a stroke of 57.3mm, while the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 has a slightly larger bore of 76mm and a shorter stroke of 55mm. This results in the Honda having a higher compression ratio of 13 compared to the Suzuki's 12.8. The Honda also has a slightly higher engine power of 192 HP compared to the Suzuki's 185 HP, although the torque figures are similar, with the Honda producing 114 Nm and the Suzuki producing 116.7 Nm.

Both motorcycles feature Showa suspension systems, with adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension. The chassis of both bikes is made of aluminum, but the Suzuki has a twin-spar frame, while the Honda has a twin tube frame. This could result in slight differences in handling characteristics, with the Honda potentially offering a more nimble and responsive feel.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

In terms of braking technology, both motorcycles have double disk brakes at the front, but the Honda features radial and monoblock technology, which could provide enhanced braking performance compared to the Suzuki's radial brakes. Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a wheelbase of 1405mm and a fuel tank capacity of around 16-17.5 liters. However, there are slight differences in seat height and weight. The Honda has a slightly higher seat height of 832mm compared to the Suzuki's 810mm. The Honda also has a lower kerb weight of 196kg with ABS, while the Suzuki weighs slightly more at 205kg with ABS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

When it comes to strengths, the Suzuki GSX-R 1000 2015 is known for its sophisticated technology and the wealth of experience gained from years of successful racing. It also has a wide range of accessories available for customization. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 is praised for its good brakes, low weight, and nimble handling. Its engine is also noted for delivering plenty of power throughout the rev range, and it boasts high build quality.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Suzuki GSX-R 1000 2015 is considered a slightly outdated model, with its electronics no longer being up to date. The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 lacks a shift assistant, and its throttle grip is criticized for being sluggish and not very precise. Additionally, while the Honda's chassis performs well on the racetrack, it may not provide the precise handling needed for peak performance on long straights.

In conclusion, the Suzuki GSX-R 1000 2015 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are both powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers sophisticated technology and a wide range of accessories, while the Honda boasts good brakes, low weight, and nimble handling. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 1000 2015 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Suzuki GSX-R 1000 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74.5 mmAlésage76 mm
CourseCourse57.3 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur185 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple116.7 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression13
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,045 mmLongueur2,065 mm
LargeurLargeur705 mmLargeur720 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

De nombreuses années de victoires dans la compétition moto internationale ont fait de la Superbike GSX-R1000 une légende - et un modèle un peu grisonnant. En effet, les véritables innovations, voire les révolutions, remontent à une éternité, les dernières mises à jour se limitant à des améliorations esthétiques, comme récemment avec la peinture MotoGP Replica. La GSX-R a certes l'air fraîche et rapide, mais dans le segment des hypersportives technologiquement très développées et donc très chères, elle ressemble à un modèle originel légèrement grisonnant. Elle se conduit toujours bien, rapidement et harmonieusement, on remarque simplement sa maturité - et c'est positif. Nous attendons néanmoins déjà la prochaine génération.

technique sophistiquée

grande expérience acquise au cours de nombreuses années de course couronnée de succès

large gamme d'accessoires

modèle grisonnant

électronique obsolète

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Un digne renouveau de la part de Honda. Même si elle ne brille pas autant dans sa version standard qu'avec l'Öhlins Gold dans sa version "SP", la Fireblade est une moto bien meilleure en 2017. Le package électronique est bon, la maniabilité est superbe et la position de conduite est très bonne. La moto donne l'impression d'être faite d'un seul bloc et fera le bonheur des fans de Honda.

Bon freinage

Poids réduit et maniabilité rapide

Moteur avec beaucoup de poussée à bas régime

Haute qualité de finition

pas d'assistant de changement de vitesse

poignée des gaz difficile et peu précise

châssis "sympa" sur la piste de course mais pas assez bon pour mettre en scène avec précision la superbe maniabilité

inconvénients lors de la puissance de pointe sur les longues lignes droites

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 1000 vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 1000 2015 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 83 days compared to 112 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Suzuki GSX-R 1000 was published on 3/3/2004 and now has more than 7,100 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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