BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

The BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Bonneville T120 Black 2016 are both naked bikes that offer a unique riding experience.

Starting with the BMW R nineT Scrambler, it is equipped with a Boxer engine that delivers 110 horsepower and 119 Nm of torque. This engine provides a characteristically powerful and vibrating ride, while still being Euro4-compliant. The bike features a comfortable chassis and seating position, making it suitable for longer rides. The powerful brakes ensure excellent stopping power. Additionally, the R nineT Scrambler has a cool and stylish appearance, which adds to its appeal. Another advantage of this bike is its affordability compared to the standard R nineT model.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black is powered by an in-line crankpin offset engine that produces 80 horsepower and 105 Nm of torque. This engine offers high-torque performance and minimal vibrations, resulting in a smooth and enjoyable ride. The bike also features strong brakes, which provide reliable stopping power. The Bonneville T120 Black stands out with its original look, and it offers a wide range of original accessories to customize the bike according to the rider's preferences.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT Scrambler has a rather hard saddle, which may not be as comfortable for longer rides. Additionally, the bike has a spartan dashboard, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black has a poor lean angle clearance, which may limit its performance in aggressive cornering. The chassis of the Bonneville T120 Black is considered mediocre compared to other bikes in its class.

In conclusion, both the BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Bonneville T120 Black 2016 offer unique riding experiences with their respective strengths and weaknesses. The R nineT Scrambler stands out with its powerful and vibrating Boxer engine, comfortable chassis, and affordable price. On the other hand, the Bonneville T120 Black impresses with its high-torque engine, minimal vibrations, strong brakes, and original look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT Scrambler 2016 par rapport à Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage101 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse73 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple119 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple3,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageSecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse110.6 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur785 mm
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Il est inutile d'essayer de comprendre pourquoi la R nineT est si populaire, le concept est manifestement parfaitement adapté à notre époque. Reste à savoir si ce style rétro moderne fonctionnera également avec la BMW R nineT Scrambler, une catégorie de prix plus basse. Mais la condition préalable est très bonne, le Scrambler fait confiance au même "vieux" moteur boxer à refroidissement par air, que BMW a miraculeusement rendu compatible avec l'Euro4 sans perte de performance ni de caractère. Le châssis est plus souple, l'empattement plus long et les caractéristiques plus spartiates - mais sous le nom de code Scrambler, cela est tout à fait acceptable, après tout, la conduite confortable est au premier plan. La selle unipersonnelle en option est certes un peu dure, mais la R nineT Scrambler n'est en aucun cas inconfortable, c'est surtout la position d'assise qui convainc pleinement. Celui qui peut vivre avec moins d'options, de l'acier au lieu de l'aluminium et des éléments de suspension plus simples, économise beaucoup d'argent avec la Scrambler - qu'il peut ensuite investir dans un customisation individuelle !

Moteur boxer avec du caractère - vibrations, puissance et son inclus. Néanmoins compatible avec la norme Euro4

châssis confortable

position de conduite agréable

freins puissants

look cool

beaucoup moins cher que la R nineT

selle assez dure

tableau de bord spartiate, sans compte-tours ni indicateur de rapport dans la version de base

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Avec la dernière génération de Bonneville, Triumph a réussi à allier passé et histoire avec avenir et modernité. L'optique est pure et belle, la technique actuelle magistralement intégrée. La poussée épaisse du régime moteur sera exactement ce que de nombreux fans de classiques recherchaient pour ne plus se perdre pratiquement nulle part dans le trafic. La Bonneville est toujours et plus que jamais une moto plaisir par excellence.

moteur à couple élevé

peu de vibrations

freins puissants

look original

nombreux accessoires d'origine

angle d'inclinaison maximum insuffisant

suspension moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a BMW R nineT Scrambler 2016 and a Triumph Bonneville T120 Black 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Scrambler 2016 is about 21% higher. Compared to Triumph Bonneville T120 Black 2016 there are more BMW R nineT Scrambler 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 97 days for the BMW R nineT Scrambler. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the BMW R nineT Scrambler was published on 7/5/2016 and now has more than 40,200 views. This compares to more than 56,800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 3/15/2016.

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120 Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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