BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017

The BMW R 1200 RS 2018 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission and features a displacement of 1170 ccm. With its 2 cylinders and 4-stroke strokes, the BMW R 1200 RS offers a smooth and powerful ride. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever system. The frame of the bike is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The front brakes are double disk with radial technology, ensuring excellent stopping power. The front tyre has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tyre has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1530 mm and the seat height is 820 mm. With a kerb weight of 236 kg (with ABS), the BMW R 1200 RS is a relatively heavy bike. It has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2017 is equipped with an in-line engine that delivers 142 horsepower and 111 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission and features a displacement of 1043 ccm. With its 4 cylinders and 4-stroke strokes, the Kawasaki Z1000SX offers a powerful and thrilling ride. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm system. The frame of the bike is made of aluminium, providing a lightweight and agile feel. The front brakes are double disk with radial, monoblock, and petal technology, ensuring exceptional braking performance. The front tyre has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tyre has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1440 mm and the seat height is 815 mm. With a kerb weight of 235 kg (with ABS), the Kawasaki Z1000SX is also a relatively heavy bike. It has a fuel tank capacity of 19 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of strengths, the BMW R 1200 RS 2018 offers precise and stable handling, thanks to its well-designed suspension and frame. The comfortable seating position and great wind protection make it an ideal choice for long rides. Additionally, with the Wunderlich conversion, the BMW R 1200 RS can have a very sporty and sleek look overall.

On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2017 boasts a great tuned engine that delivers impressive power and performance. The strong brakes provide excellent stopping power, ensuring safety on the road. The easy driveability combined with high performance make it a thrilling and enjoyable bike to ride.

However, the BMW R 1200 RS 2018 does have a weakness in terms of knee angle. With long legs, riders may find the knee angle somewhat compact, which could lead to discomfort on longer rides.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Similarly, the Kawasaki Z1000SX 2017 has a weakness in terms of tyre choice. The bike is sensitive to the type of tyres used, which could affect its overall performance and handling.

In conclusion, both the BMW R 1200 RS 2018 and the Kawasaki Z1000SX 2017 are sport touring motorcycles that offer impressive power and performance. While the BMW R 1200 RS excels in terms of handling and comfort, the Kawasaki Z1000SX stands out with its tuned engine and strong brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2018 par rapport à Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Z1000SX 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage77 mm
CourseCourse73 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur790 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Avec la Z1000SX, Kawasaki propose une moto harmonieuse. Les freins, le moteur et le châssis sont lourdement en ordre. Le look est un peu agressif, mais la moto est facile à conduire et transparente.

moteur bien réglé

freins puissants

facilité de conduite combinée à des performances élevées

Sensible au choix des pneus

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2018 and a Kawasaki Z1000SX 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 103 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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