Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. KTM 690 Enduro R 2021
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Enduro R 2021
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Vue d’ensemble - Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs KTM 690 Enduro R 2021
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Enduro R 2021
Caractéristiques techniques Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 par rapport à KTM 690 Enduro R 2021
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
KTM 690 Enduro R 2021
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 101.6 mm | Alésage | 105 mm |
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Course | Course | 111.1 mm | Course | 80 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 91 ch | Puissance du moteur | 75 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,010 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 150 Nm | Couple | 73.5 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,250 tr/min | Tr/min au couple | 5,600 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 9.2 | Taux de compression | 12.7 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | Culbuteur, OHC |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,801 cm³ | Cylindrée | 692.7 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
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Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 60 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 240 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 40 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Empattement | Empattement | 1,710 mm | Empattement | 1,502 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 655 mm | Hauteur de selle | 929 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 332 kg | Poids à sec (avec ABS) | 146 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18.9 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs KTM 690 Enduro R
Prix Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 690 Enduro R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché