Triumph Street Twin 2016 vs. Triumph Bonneville 2009

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Vue d’ensemble - Triumph Street Twin 2016 vs Triumph Bonneville 2009

The Triumph Street Twin 2016 and the Triumph Bonneville 2009 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine type and dual shock suspension with Kayaba brand components. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Bonneville 2009 has a higher horsepower rating of 67 HP compared to the Street Twin's 55 HP. However, the Street Twin compensates for this with its higher torque rating of 80 Nm, compared to the Bonneville's 69 Nm. This means that the Street Twin may have better low-end power and acceleration.

Another difference is in the cooling system. The Street Twin has a liquid cooling system, which is more efficient at dissipating heat compared to the Bonneville's air cooling system. This could result in better overall engine performance and reliability for the Street Twin.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

In terms of dimensions and weights, the Bonneville has a slightly longer wheelbase of 1454 mm compared to the Street Twin's 1415 mm. This could potentially result in better stability and handling for the Bonneville. However, the Street Twin has a lower seat height of 750 mm compared to the Bonneville's 751 mm, which could make it more accessible to riders of different heights.

When it comes to fuel tank capacity, the Bonneville has a larger capacity of 16 liters compared to the Street Twin's 12 liters. This means that the Bonneville may have a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Street Twin has an excellently tuned engine with high torque, resulting in good acceleration and performance. It also has a low consumption rate, making it more fuel-efficient. Additionally, the Street Twin has an authentic design and good quality, with clean workmanship.

On the other hand, the Bonneville has stress-free handling and a comfortable, full-length seat, making it a great option for long rides. It also has a sophisticated look, with a 7-spoke design that adds to its overall appeal.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

However, both models have their weaknesses. The Street Twin's basic shape without accessories may appear somewhat sober to some riders. Additionally, its chassis and brakes may reach their limits in sporty use, potentially limiting its performance in aggressive riding situations.

As for the Bonneville, it is not built for acceleration duels and may not be as suitable for riders seeking high-speed performance.

In conclusion, the Triumph Street Twin 2016 and the Triumph Bonneville 2009 have their own unique strengths and weaknesses. The Street Twin offers excellent engine performance and efficiency, while the Bonneville provides stress-free handling and comfort. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Triumph Street Twin 2016 par rapport à Triumph Bonneville 2009

Triumph Street Twin 2016
Triumph Bonneville 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage84.6 mmAlésage90 mm
CourseCourse80 mmCourse68 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur67 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,900 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,230 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée865 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur748 mm
HauteurHauteur1,114 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,454 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle751 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin est une moto de plaisir par excellence, dont le moteur de 55 ch prouve de manière impressionnante ce qui compte vraiment, à savoir le couple. Et ce, exactement là où on en a besoin, à mi-régime. 80 Nm poussent la moto de 217 kg vers l'avant avec une poussée agréable et n'incitent jamais le pilote à solliciter le moteur de manière excessive, c'est-à-dire à le faire tourner. En ce qui concerne le design, Triumph est resté authentique comme à son habitude et offre d'innombrables possibilités de personnalisation avec plus de 450 accessoires et les trois "Inspiration Packs". Un cas d'école en matière de classiques modernes.

moteur remarquablement bien réglé

couple élevé

faible consommation

design authentique

bonne qualité et finition soignée

Forme de base (sans accessoires) un peu austère

le châssis et les freins atteignent leurs limites dans une utilisation sportive

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La nouvelle Triumph Bonneville plaira à beaucoup de monde, la clientèle potentielle a en tout cas été élargie dans toutes les directions. En effet, il n'y a pas que la sportivité qui a connu une nette amélioration.

Performance de conduite sans stress

finition raffinée

selle confortable sur toute la longueur

look sophistiqué

design à 7 branches.

Pas construit pour les duels d'accélération

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2016 and a Triumph Bonneville 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Triumph Bonneville with 50 days compared to 61 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 15 reviews for the Triumph Bonneville since model year 2006. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 4,700 views for the first review on Triumph Bonneville published on 9/22/2005.

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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