Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW R 1200 RS 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW R 1200 RS 2018

The Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and comfortable long-distance riding capabilities.

In terms of engine specifications, the Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 features a V-type engine with a power output of 115 HP and torque of 105 Nm. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. Both motorcycles have a 2-cylinder configuration and similar displacement, with the Moto Guzzi having a displacement of 1042 ccm and the BMW having a displacement of 1170 ccm.

When it comes to suspension, the Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front, while the BMW R 1200 RS 2018 features a telescopic fork. Both motorcycles have double disk brakes at the front, with the Moto Guzzi utilizing radial, Monoblock technology and the BMW using radial technology.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 has a kerb weight (with ABS) of 233 kg and a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a slightly higher kerb weight of 236 kg and a fuel tank capacity of 18 liters.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 boasts a confident V2 powerplant that delivers the typical Guzzi vibrations, which can be appealing to some riders. It also features excellent Brembo brakes, a comfortable seating position, and an electrically adjustable windshield for added convenience. Additionally, the unique flaps for weather protection of the center of the body and the extensive standard equipment contribute to its appeal. The electronic Öhlins Smart EC 2.0 suspension adds to the bike's handling capabilities, while its classy look sets it apart from other models.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 offers precise and stable handling, thanks to its well-engineered chassis. The comfortable seating position and great wind protection make it suitable for long rides. Additionally, with the Wunderlich conversion, the bike can have a very sporty and sleek look overall, appealing to riders who value aesthetics.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Moto Guzzi V100 Mandello S 2023's shift assistant does not work cleanly, which can be frustrating for riders. It also tends to generate high heat in city mode, which may be uncomfortable in certain riding conditions. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a slightly compact knee angle, which may not be ideal for riders with long legs.

In conclusion, the Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 and the BMW R 1200 RS 2018 are both capable sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their individual preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 par rapport à BMW R 1200 RS 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW R 1200 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage96 mmAlésage101 mm
CourseCourse72 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,700 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,042 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)233 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi ne veut pas placer la V100 Mandello S dans le segment des motos de tourisme sportif et parle d'un roadster adapté au tourisme - et en effet, de par sa position de conduite agréable et sa maniabilité agile, il s'agit plutôt d'une naked bike qui, avec son pare-brise à réglage électrique, transmet étonnamment bien le caractère du tourisme ! On ne remarque les flaps uniques qu'à très basse température, mais le moteur s'accorde parfaitement avec l'allure souveraine et les freins sont configurés avec bravoure. La version S est équipée de série du Quickshifter avec blipper, de poignées chauffantes, du système de communication MIA, du contrôle de la pression des pneus et de la suspension Öhlins Smart EC 2.0 à réglage électronique.

Moteur V2 souverain avec vibrations typiques de Guzzi

excellent freinage Brembo

position de conduite confortable

pare-brise à réglage électrique

flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries

bonne maniabilité

équipement de série complet

suspension électronique Öhlins Smart EC 2.0

look raffiné

L'assistant de changement de vitesse ne fonctionne pas proprement

fort dégagement de chaleur en ville

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 is about 23% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 12. It takes less time to sell a Moto Guzzi V100 Mandello S with 21 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V100 Mandello S and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V100 Mandello S was published on 2/10/2023 and now has more than 10,000 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Prix Moto Guzzi V100 Mandello S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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