Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both excellent motorcycles, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 2017, it is a naked bike with a powerful engine. It has an in-line engine type with a displacement of 948ccm. The engine produces 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque, making it a high-performance motorcycle. The Z900 has a compression ratio of 11.8 and a fuel system with injection. It also features a liquid cooling system to keep the engine temperature in check. The Z900 has a steel double cradle frame and a front suspension with an upside-down telescopic fork. The front suspension has a diameter of 41 mm, providing stability and control. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers preload and rebound adjustment. The Z900 has double disk brakes on the front with a diameter of 300 mm and four pistons. It also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm. It weighs 210 kg with ABS.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

The strengths of the Kawasaki Z900 2017 lie in its ingenious naked bike chassis, superb looks, and powerful engine. The engine is responsive and revs up willingly, providing a perfectly dimensioned torque. It offers an optimum intersection of performance, price, and practical use.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 is a supersport motorcycle with a slightly less powerful engine compared to the Z900. It has an in-line engine type with a displacement of 649ccm. The engine produces 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The compression ratio is 10.8, and it also has a fuel system with injection. The Ninja 650 has a steel tubular frame and a front suspension with a telescopic fork. The front suspension has a diameter of 41 mm, providing stability and control. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers preload adjustment. Similar to the Z900, the Ninja 650 has double disk brakes on the front with a diameter of 300 mm. It also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The Ninja 650 has a wheelbase of 1410 mm and a seat height of 790 mm. It weighs 193 kg with ABS.

The strengths of the Kawasaki Ninja 650 2017 lie in its transparent chassis for sport, playful and good-natured handling, excellent brakes, and sharp looks similar to the ZX-10R. The engine is also resilient, providing a smooth and enjoyable riding experience.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2017 has a narrow knee angle for tall people, which may require ordering a different seat for added comfort. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 has a lack of sound from the stock exhaust and may exhibit slight vibrations from the engine.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2017 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a more powerful engine and a naked bike design, while the Ninja 650 offers a sportier chassis and a slightly less powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use for the motorcycle.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 est en train d'écraser son prédécesseur (Er-6f). Le moteur a bien franchi l'obstacle de l'Euro 4 et sert 68 chevaux très bien utilisés, le châssis est tout simplement génial pour cette catégorie, et la réduction de poids de 18( !) kilos par rapport à l'ER-6f justifie un hochement de tête respectueux.

Châssis transparent pour le sport

maniabilité ludique et docile, excellent freinage, look affûté à la ZX-10R

moteur élastique

Peu de son provenant du pot en série

le moteur présente de légères vibrations

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Kawasaki Ninja 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 36% higher. A Kawasaki Z900 2017 experiences a loss of 520 USD in one year and 920 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 380 USD and 500 USD for a Kawasaki Ninja 650 2017. Compared to Kawasaki Ninja 650 2017 there are more Kawasaki Z900 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 96 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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