Yamaha MT-09 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Yamaha MT-09 2020 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both naked bikes with similar engine types, in-line three-cylinder engines. However, the Triumph Speed Triple 1200 RS offers a significantly higher engine power of 180 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 125 Nm compared to the MT-09's 87.5 Nm. This means that the Speed Triple will provide a more exhilarating and powerful riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Yamaha MT-09 has a displacement of 847cc, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has a larger displacement of 1160cc. This larger displacement contributes to the Speed Triple's higher power and torque figures.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha MT-09 has a swing arm suspension at the rear, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has a single swing arm. Both bikes also have monoshock absorbers at the rear. These suspension setups provide stability and control during various riding conditions.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Both bikes have aluminum frames with a twin tube design, ensuring a lightweight and rigid structure. This contributes to their overall agility and handling characteristics. The Yamaha MT-09 has double disk brakes with a diameter of 298mm at the front, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has slightly larger double disk brakes with a diameter of 320mm. Both bikes are equipped with ABS for enhanced safety.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Triumph Speed Triple 1200 RS has a slightly wider rear tire width of 190mm. Both bikes have 17-inch wheels. The wheelbase of the Yamaha MT-09 is 1440mm, while the Speed Triple has a slightly longer wheelbase of 1445mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is 815mm, while the Speed Triple has a slightly higher seat height of 830mm. The kerb weight of the Yamaha MT-09 is 193kg, while the Speed Triple weighs slightly more at 198kg. Both bikes have fuel tank capacities of 14 liters and 15.5 liters respectively.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. The Yamaha MT-09 also features a quickshifter, allowing for seamless gear changes. The Triumph Speed Triple 1200 RS offers additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and a more advanced traction control system.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is highly regarded for its versatility, being easy to drive in city traffic while also being super fast when needed. It is also praised for its rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and stable handling even in fast corners.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 lacks a blipper function, and its high handlebars provide little feedback. It also has a rough throttle response and early-regulating ABS. The Triumph Speed Triple 1200 RS has load change reactions at low speeds and a slightly too low steering angle. It also has a narrow knee angle for tall riders, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, and a traction control system that is too defensive even in track mode. Additionally, there are vibrations on the handlebars, and the suspension does not respond sensitively enough, with a basic set-up that is too tight.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2020 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple offers a more powerful and versatile riding experience, while the MT-09 provides a more affordable option with good traction control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2020 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90 mm
CourseCourse59.1 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche23.9 degré
ChasseChasse103 mmChasse104.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2020 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 68% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Yamaha MT-09 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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