BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2021 par rapport à Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	102.5 mm	Alésage	106 mm
Course	Course	76 mm	Course	71.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	136 ch	Puissance du moteur	162 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	143 Nm	Couple	129 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,250 tr/min	Tr/min au couple	7,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.5	Taux de compression	13
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	Desmodromique
Refroidissement	Refroidissement	liquide-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,254 cm³	Cylindrée	1,262 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Telelever	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	37 mm	Diamètre	48 mm
Débattement	Débattement	190 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	130 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	62.9 degré	Angle de tête de fourche	63 degré
Chasse	Chasse	109 mm	Chasse	120 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	305 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	276 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	240 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	45 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,207 mm	Longueur	2,257 mm
Empattement	Empattement	1,525 mm	Empattement	1,600 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	249 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	246 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	421 km	Autonomie	309 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	110 g/km	Émissions combinées de CO2	129 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.75 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.5 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	88 dB	Bruit stationnaire	102 dB

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglable	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime