LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Husqvarna TE 150 2024 vs. KTM 150 EXC TPI 2021

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

KTM 150 EXC TPI 2021

KTM 150 EXC TPI 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Husqvarna TE 150 2024 vs KTM 150 EXC TPI 2021

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

KTM 150 EXC TPI 2021

KTM 150 EXC TPI 2021

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 150 2024 par rapport à KTM 150 EXC TPI 2021

Husqvarna TE 150 2024
KTM 150 EXC TPI 2021
Husqvarna TE 150 2024
Husqvarna TE 150 2024
KTM 150 EXC TPI 2021
KTM 150 EXC TPI 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage58 mm
CourseCourse54.5 mmCourse54.5 mm
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationMixteLubrificationMixte
CylindréeCylindrée143.99 cm³Cylindrée143.99 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement300 mmDébattement310 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière100 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,471 mm
Hauteur de selleHauteur de selle952 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec100.2 kgPoids à sec91.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Le TE 150 léger donne beaucoup de confiance grâce à son faible poids et à sa maniabilité ludique. On ose ainsi augmenter sa vitesse et rouler de manière sportive. Mais c'est aussi nécessaire. Car le cruiser tranquille n'est pas le point fort des 150 2 temps. Le moteur est directement accroché à la pédale d'accélérateur et le moteur toxique vrombit sauvagement vers le haut lorsque le robinet est tendu.

Châssis adapté à la pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très adaptés à la pratique

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Maniabilité fulgurante

Ménage les forces dans les descentes

Bon réglage du moteur et fonctionnement propre du moteur

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

La propulsion est plus difficile à doser dans les montées

La réactivité est agressive lors du passage du mode poussée au mode charge

Les débutants seront dépassés par la poussivité.

KTM 150 EXC TPI 2021

KTM 150 EXC TPI 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna TE 150 vs KTM 150 EXC TPI

Prix Husqvarna TE 150

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 150 EXC TPI

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

KTM 150 EXC TPI 2022
VS.
KTM 150 XC-W 2019

KTM 150 EXC TPI 2022 vs
KTM 150 XC-W 2019

KTM 150 EXC TPI 2020
VS.
Husqvarna TE 150i 2022

KTM 150 EXC TPI 2020 vs
Husqvarna TE 150i 2022

KTM 150 EXC TPI 2021
VS.
KTM 125 XC-W 2019

KTM 150 EXC TPI 2021 vs
KTM 125 XC-W 2019

KTM 150 EXC TPI 2021
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2021

KTM 150 EXC TPI 2021 vs
Husqvarna 701 Enduro 2021

Gas Gas MC 125 2022
VS.
KTM 150 EXC TPI 2022

Gas Gas MC 125 2022 vs
KTM 150 EXC TPI 2022

KTM 150 EXC TPI 2020
VS.
Husqvarna FE 501 2017

KTM 150 EXC TPI 2020 vs
Husqvarna FE 501 2017

KTM 150 EXC TPI 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

KTM 150 EXC TPI 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

KTM 300 EXC TPI 2021
VS.
KTM 150 EXC TPI 2021

KTM 300 EXC TPI 2021 vs
KTM 150 EXC TPI 2021

KTM 150 EXC TPI 2020
VS.
Beta RR 200 2T 2023

KTM 150 EXC TPI 2020 vs
Beta RR 200 2T 2023

Husqvarna TE 150i 2023
VS.
KTM 150 EXC TPI 2023

Husqvarna TE 150i 2023 vs
KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 SX 2021
VS.
KTM 150 EXC TPI 2022

KTM 150 SX 2021 vs
KTM 150 EXC TPI 2022

Sherco 125 SE Factory 2022
VS.
KTM 150 EXC TPI 2021

Sherco 125 SE Factory 2022 vs
KTM 150 EXC TPI 2021

KTM 125 SX 2022
VS.
KTM 150 EXC TPI 2022

KTM 125 SX 2022 vs
KTM 150 EXC TPI 2022

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG