Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 2020

The Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both popular naked bikes that offer unique features and performance.

Starting with the Suzuki SV 650 2021, it is equipped with a V2 engine type that delivers 73 HP of power and 64 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 645cc. The bike features a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The frame is made of steel, and it has a tubular frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 290mm, and it comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have a width of 120mm and 160mm respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1445mm, and the seat height is 785mm. The bike weighs 200kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 features an in-line engine type that produces a higher power of 115 HP and torque of 87.5 Nm. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 847cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of aluminum, and it has a twin tube frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 298mm, and it also comes with ABS as well as additional advanced rider assistance systems such as a quickshifter and traction control. The front and rear tires have a width of 120mm and 180mm respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the SV 650 at 1440mm, and the seat height is higher at 815mm. The bike weighs 193kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 offers a confident V2 powerplant with character, a stable chassis, and a comfortable seating position. It also boasts easy handling and a timeless look. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 stands out with its powerful engine that provides plenty of torque. It also offers fine control of traction control, allowing riders to have a more controlled and enjoyable riding experience.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki SV 650 2021 lacks electronic features apart from ABS, and its brake requires manual force. Additionally, the instruments on the bike are only moderately readable. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 does not have a blipper function, and its high handlebars provide little feedback. The bike also has a rough throttle response and early-regulating ABS.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. While the SV 650 offers a stable and comfortable ride with a classic design, the MT-09 provides a more powerful engine and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2020

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse62.6 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement125 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse106 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 57% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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