BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 790 Adventure R 2020

The BMW R 1200 GS model year 2013 and the KTM 790 Adventure R model year 2020 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS 2013, it boasts a Boxer engine with a displacement of 1170 ccm. This engine delivers a powerful 125 HP and 125 Nm of torque, providing excellent performance on and off-road. The transmission is a prop shaft, which ensures smooth power delivery to the wheels. The bike features a steel frame, which provides stability and durability. The suspension consists of a strut at the front and a single swing arm at the rear, with preload adjustment for customization. The front brakes are double disk, ensuring reliable stopping power. The bike has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with a wheelbase of 1507 mm. The seat height is 850 mm, making it comfortable for most riders. The fuel tank capacity is 20 liters, allowing for long-distance rides without frequent refueling. Overall, the BMW R 1200 GS 2013 is known for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 features an in-line engine with a displacement of 799 ccm. This engine produces 95 HP and 88 Nm of torque, offering great running culture and rich torque for a thrilling riding experience. The transmission is a chain, which provides efficient power transfer. The bike has a chromium-molybdenum frame, which is lightweight yet strong. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload adjustment. The front brakes are double disk, ensuring reliable braking performance. The bike has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter, with a wheelbase of 1528 mm. The seat height is 880 mm, which may be slightly higher for some riders. The fuel tank capacity is also 20 liters, allowing for long rides without frequent refueling. The KTM 790 Adventure R 2020 is praised for its high chassis quality, which enables a wide range of use. The engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The bike also features an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 does not come standard with a quickshifter, which may be a drawback for some riders. Additionally, the indicator switch on the KTM may be a little fiddly, and the seat may be slightly more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2013 and the KTM 790 Adventure R 2020 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a new engine, top chassis, high comfort, and suitability for traveling and everyday use. Meanwhile, the KTM boasts high chassis quality, a powerful engine, easy-to-read display, practical rally electronics package, and stability on and off-road.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2013 par rapport à KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2013
KTM 790 Adventure R 2020
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Différences
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage88 mm
CourseCourse73 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 8% higher. A BMW R 1200 GS 2013 experiences a loss of 240 USD in one year and 670 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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