Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2018

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Vue d’ensemble - Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs Husqvarna Svartpilen 701 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Caractéristiques techniques Fantic Caballero Scrambler 500 2022 par rapport à Husqvarna Svartpilen 701 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Husqvarna Svartpilen 701 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94.5 mmAlésage105 mm
CourseCourse64 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur38.5 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple40.2 NmCouple72 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Alésage du papillonAlésage du papillon40 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée693 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement150 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,434 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)157 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)157 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2018

La Husqvarna Svartpilen 701 ressemble à première vue à une seconde moto classique. Mais une fois en selle, elle se présente comme un talent universel plaisant et accessible. Elle fait le bonheur des pilotes expérimentés et réjouit tout autant les débutants. Le supplément de prix par rapport à la 401 est considérable, mais il est rentabilisé au plus tard lorsque la vitesse augmente sur de superbes parcours moto. Là, la Svartpilen 701 peut aller très vite !

Un châssis superbe avec une maniabilité souple - pas nerveuse pour autant

Le moteur est une vraie crème pour les fans de monocylindre

Position de conduite agréable dans le trafic urbain

Se réjouit aussi sur le mauvais asphalte - domaine d'utilisation très large.

Les vibrations sont un peu agaçantes lors des longues étapes sur autoroute

selle dure pour le pilote et le passager

cockpit moyennement lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Scrambler 500 vs Husqvarna Svartpilen 701

Prix Fantic Caballero Scrambler 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Svartpilen 701

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH