Honda CTX 700 N 2014 vs. Suzuki SV 650 2016
![Honda CTX 700 N 2014 Honda CTX 700 N 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/2-Honda/7564-ctx700n/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CTX 700 N 2014
![Suzuki SV 650 2016 Suzuki SV 650 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/3-SUZUKI/500-SV_650/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki SV 650 2016
Vue d’ensemble - Honda CTX 700 N 2014 vs Suzuki SV 650 2016
![Honda CTX 700 N 2014 Honda CTX 700 N 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/2-Honda/7564-ctx700n/3.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CTX 700 N 2014
![Suzuki SV 650 2016 Suzuki SV 650 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/3-SUZUKI/500-SV_650/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki SV 650 2016
Caractéristiques techniques Honda CTX 700 N 2014 par rapport à Suzuki SV 650 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CTX 700 N 2014
![Honda CTX 700 N 2014 Honda CTX 700 N 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/2-Honda/7564-ctx700n/5.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Bien que la CTX700N soit un oiseau multicolore, elle n'existe actuellement qu'en noir ou en blanc. Et ce, à un prix que d'autres fabricants ne peuvent pas offrir, même de loin, autant de technique, de qualité, de facilité et de plaisir de conduite. Une expérience vraiment rafraîchissante - réussie !
Suzuki SV 650 2016
![Suzuki SV 650 2016 Suzuki SV 650 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/3-SUZUKI/500-SV_650/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
La nouvelle SV650 s'inscrit dans la lignée du minimalisme visuel des deux premières générations de SV650, tout en se basant techniquement sur son prédécesseur direct, la SFV650 Gladius - deux excellents coups qui font de la très moderne SV650 un classique. Le design s'inscrit parfaitement dans l'époque des nombreuses transformations rétro, mais à l'intérieur sommeillent aussi des gadgets modernes qui facilitent l'apprentissage, surtout pour les débutants. Le moteur, quant à lui, peut également convaincre les pilotes confirmés, le vrombissement typique du V2 est magnifique. En ce qui concerne le châssis et les freins, il ne faut pas s'attendre à une sportivité extrême, mais le prix de près de 6400 euros (en Allemagne) est une annonce qui fera sans doute avaler la poussière à la concurrence.