BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1200 R 2015

The BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 R 2015 are both sporty motorcycles with their own unique features and strengths. Let's compare them in detail.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 900 XR 2020 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that produces 105 HP of power and 92 Nm of torque. It has a 4-stroke engine with liquid cooling and a displacement of 895 ccm. The transmission is a chain drive. On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 features a boxer engine with the same number of cylinders and strokes. It has a higher power output of 125 HP and torque of 125 Nm. The engine is air-cooled and has a displacement of 1170 ccm. The transmission is a prop shaft drive.

In terms of suspension, the BMW F 900 XR 2020 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R 1200 R 2015, on the other hand, features a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear. Both motorcycles have a steel frame, with the BMW F 900 XR 2020 having a twin-tube, load-bearing engine frame type, and the BMW R 1200 R 2015 having a load-bearing engine frame type.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This ensures efficient and powerful braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. The BMW F 900 XR 2020 has a slightly longer wheelbase of 1518 mm compared to the BMW R 1200 R 2015 with a wheelbase of 1515 mm. The seat height of the BMW F 900 XR 2020 is also slightly higher at 815 mm compared to the BMW R 1200 R 2015 with a seat height of 790 mm. The kerb weight of the BMW F 900 XR 2020 is 211 kg with ABS, while the BMW R 1200 R 2015 weighs slightly more at 231 kg with ABS. The fuel tank capacity of the BMW F 900 XR 2020 is 15.5 l, while the BMW R 1200 R 2015 has a larger fuel tank capacity of 18 l.

Now let's talk about the strengths of each motorcycle. The BMW F 900 XR 2020 has a resilient and powerful engine, allowing for a thrilling riding experience. It also offers variable ergonomics, allowing riders to adjust the handlebars, seat, and footrests to their preference. The motorcycle provides sufficient wind protection, making long rides more comfortable. The Brembo brakes on the BMW F 900 XR 2020 offer excellent stopping power. Additionally, the motorcycle has a stylish look and a wide range of accessories available for customization.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

On the other hand, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look and a powerful engine, delivering a thrilling riding experience. It also has a good sound, adding to the overall enjoyment of riding. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The motorcycle comes with ABS and traction control as standard, ensuring safety on the road. It also offers two riding modes for added versatility.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW F 900 XR 2020 has been noted to have a behavioral sound, which may not be to everyone's liking. The BMW R 1200 R 2015, on the other hand, has many cool features that are only available at an extra cost. Additionally, the rev counter on the BMW R 1200 R 2015 is poorly readable, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, the BMW F 900 XR 2020 and the BMW R 1200 R 2015 are both impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The BMW F 900 XR 2020 offers a resilient and powerful engine, variable ergonomics, and stylish looks, while the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look, powerful engine, and comfortable seating position. Riders can choose based on their preferences and riding style.

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2020 par rapport à BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1200 R 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage86 mmAlésage101 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)231 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nouvelle BMW F 900 XR prouve qu'il n'est désormais plus nécessaire d'aller au-delà de la classe moyenne. Avec 105 ch, on n'est jamais sous-motorisé et le bicylindre offre suffisamment d'élasticité pour être à la fois détendu et très sportif. Sa qualité solide et sa technique éprouvée de grande série de la série F 850 en font un compagnon parfait si l'on veut se déplacer sportivement sur la route avec un grand confort. L'équipement de base est suffisant, mais la gamme d'accessoires BMW offre suffisamment d'options pour composer la moto de ses rêves (recommandation : assistant de changement de vitesse Pro !).

Moteur élastique et puissant

Ergonomie variable

Protection suffisante contre le vent

Freins Brembo superbes

Aspect stylé

Large gamme d'accessoires

Un son comportemental

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité, position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compte-tours peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs BMW R 1200 R

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a BMW R 1200 R 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW F 900 XR 2020 experiences a loss of 740 USD in one year and 830 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 980 USD and 620 USD for a BMW R 1200 R 2015. Compared to BMW R 1200 R 2015 there are less BMW F 900 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 75 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 27 reviews for the BMW R 1200 R since model year 2007. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 14,900 views for the first review on BMW R 1200 R published on 7/7/2006.

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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