Yamaha R1 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2019 vs BMW M 1000 RR 2021

The Yamaha R1 2019 and the BMW M 1000 RR 2021 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. However, there are several differences between the two models that make them unique in their own ways.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2019 is equipped with a 998cc engine that delivers 200 HP of power and 112.4 Nm of torque. On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 features a slightly larger 999cc engine that produces 212 HP of power and 113 Nm of torque. Both bikes have a 4-cylinder configuration with 4 valves per cylinder and DOHC technology. The Yamaha R1 has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, while the BMW M 1000 RR has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm. Both bikes have a high compression ratio of 13, but the BMW M 1000 RR has a slightly higher ratio of 13.5.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy construction. However, the Yamaha R1 has a Deltabox frame, while the BMW M 1000 RR has a Twin Tube, Load-bearing engine frame type. This difference in frame design may result in varying levels of stability and handling.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The BMW M 1000 RR also features ABS, which provides an added level of safety and control. In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as launch control and traction control. However, the BMW M 1000 RR goes a step further and includes additional features like riding modes, ride by wire, quickshifter, and ABS.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a wheelbase of 1405 mm and a seat height of 855 mm. It weighs 199 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the BMW M 1000 RR has a slightly longer wheelbase of 1457 mm and a lower seat height of 832 mm. It weighs 192 kg (with ABS) and has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters. These differences in dimensions and weights may affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In terms of strengths, the Yamaha R1 is praised for its powerful engine, clean response, and being a very fast track bike in the right hands. It is also known for its perfectly tuned electronics. On the other hand, the BMW M 1000 RR is praised for its smooth overall package, strong brakes, precise chassis, and noble details that are a joy to behold in the paddock. It offers great responsiveness, a rev-happy engine, and a great torque curve, with a harmonious transition from load to push mode.

However, both bikes also have their weaknesses. The Yamaha R1's ABS system is not considered 100% satisfactory, which may affect the overall safety and braking performance. On the other hand, the BMW M 1000 RR's price package is not considered customer-friendly, but rather sales-friendly. Some riders also feel that the footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option would be desirable.

In conclusion, the Yamaha R1 2019 and the BMW M 1000 RR 2021 are both impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha R1 offers a powerful engine and perfectly tuned electronics, while the BMW M 1000 RR provides a smooth overall package, strong brakes, and precise chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2019 par rapport à BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019
BMW M 1000 RR 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage80 mm
CourseCourse50.9 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur212 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur848 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,197 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

La R1 modèle 2020 - déjà disponible à partir de septembre - est une étape d'évolution qui apportera des avantages aussi bien aux coureurs de trackday qu'au team Yamaha SBK. L'amateur sera le plus à même de profiter d'une électronique vraiment parfaite et appréciera également un peu de puissance supplémentaire.

moteur puissant

réactivité propre

entre de bonnes mains, une moto de piste très rapide

électronique parfaitement réglée

Le système ABS n'est pas satisfaisant à 100

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Le prix de la M1000RR ne choque qu'au premier abord. Une fois en selle, on est plutôt choqué par la puissance et les performances de freinage. La machine sort tout droit de l'usine BMW, c'est une moto de course prête à l'emploi. Ceux qui n'aiment pas bricoler, mais qui aiment quand même brûler, seront heureux avec elle. Une superbike noble et pratique !

ensemble souple

freins puissants

châssis précis

détails nobles qui font la joie du paddock

excellente réactivité

moteur poussif

superbe courbe de couple

passage harmonieux du mode "en charge" au mode "poussé".

Le package de prix n'est pas adapté au client, mais plutôt aux ventes

les repose-pieds pourraient avoir besoin de plus d'adhérence sur la piste

une option de selle plus haute et plus dure est souhaitable.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a Yamaha R1 2019 and a BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 112 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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