Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Kawasaki W800 2020

The Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Kawasaki W 800 2020 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

In terms of engine specifications, the Triumph Speed Twin 1200 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine that produces 100 HP of power and 112 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki W 800 2020 has an in-line engine that generates 48 HP of power and 62.9 Nm of torque. It is clear that the Speed Twin 1200 has a more powerful engine compared to the W 800.

Both motorcycles have fuel injection systems and are equipped with 2 cylinders. The Speed Twin 1200 has a liquid cooling system, while the W 800 relies on air cooling. The Speed Twin 1200 also has a larger displacement of 1200ccm, while the W 800 has a displacement of 773ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have a swing arm rear suspension with dual shocks and preload adjustment. However, the Speed Twin 1200 features an upside-down telescopic fork front suspension, while the W 800 has a telescopic fork front suspension. The Speed Twin 1200 also has an aluminum rear suspension material, while the W 800 utilizes steel.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the Speed Twin 1200 has a central tube frame type, while the W 800 has a double cradle frame type.

When it comes to braking, the Speed Twin 1200 is equipped with double disk brakes with four pistons in the front, while the W 800 has a single disk brake with double pistons in the front. Both motorcycles have a front brake diameter of 320mm.

In terms of advanced rider assistance systems, the Speed Twin 1200 comes with ABS, riding modes, and traction control. The W 800, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The front and rear tire diameters are 17 inches. The wheelbase is 1413mm and the seat height is 809mm. The kerb weight, including ABS, is 216kg and the fuel tank capacity is 14.5 liters.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

The W 800 has a front tire width of 100mm and a rear tire width of 130mm. The front and rear tire diameters are 18 inches. The wheelbase is slightly longer at 1465mm and the seat height is 770mm. The kerb weight, including ABS, is 217kg and the fuel tank capacity is 15 liters.

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 is praised for its superb engine, quality workmanship, torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes. On the other hand, the W 800 is praised for its powerful engine, throaty sound, natural seating position, pleasantly neutral handling, and great looks.

However, the Speed Twin 1200 does have some weaknesses, including strong heat development under the rider, being a little too petite for tall riders, and having a large turning circle. The W 800, on the other hand, is criticized for having little pressure under 3,500 rpm.

In conclusion, the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Kawasaki W 800 2020 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Speed Twin 1200 offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the W 800 has its own charm with its design and sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 1200 2021 par rapport à Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021
Kawasaki W800 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage97.6 mmAlésage77 mm
CourseCourse80 mmCourse83 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple62.9 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple4,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression8.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée773 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement107 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,099 mmLongueur2,135 mm
LargeurLargeur778 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,097 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,413 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle809 mmHauteur de selle770 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)217 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Le mieux est l'ennemi du bien, ce proverbe se vérifie une fois de plus de manière impressionnante dans le cas de la nouvelle Triumph Speed Twin. Les Britanniques ont travaillé sur les points faibles de son prédécesseur et ont ainsi transformé cette beauté classique en une véritable machine de conduite qui n'a pas à rougir face aux nakedbikes modernes. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre. Quoi qu'il en soit, la Speed Twin est pour moi la moto Modern Classic parfaite - elle allie un look classique à une performance de conduite moderne, comme aucune autre moto sur le marché actuellement.

moteur grandiose

finition et matériaux de qualité

couple en toutes circonstances

maniabilité ludique

bon châssis

freins performants

fort dégagement de chaleur sous le pilote

un peu trop petit pour les pilotes de grande taille

grand rayon de braquage

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Avec la nouvelle W800, Kawasaki montre l'attrait des motos rétro décontractées. Prendre place, rouler, se sentir bien. Dans un secteur où la performance et l'innovation sont les clés du succès, la W800 se dresse comme un roc et se concentre sur une seule chose : le plaisir de conduire une moto. Elle convient parfaitement à tous ceux qui souhaitent conduire quotidiennement une moto classique, mais qui apprécient la fiabilité et la sécurité modernes. Une moto de rêve avec beaucoup de caractère.

moteur puissant

son rauque

position de conduite naturelle

performance de conduite agréablement neutre

look superbe

peu de poussée en dessous de 3 500 tr/min

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki W800

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a Kawasaki W 800 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Kawasaki W 800 with 162 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 13 reviews for the Kawasaki W 800 since model year 2011. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 18,200 views for the first review on Kawasaki W 800 published on 10/5/2010.

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki W800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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