Yamaha R1M 2015 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha R1M 2015 vs Yamaha R1 2020

The Yamaha R1M model year 2015 and the Yamaha R1 model year 2020 share many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have the same engine bore, stroke, power, torque, compression ratio, cylinder count, valve per cylinder count, valve type, and displacement. They also feature the same front suspension with upside-down telescopic forks and an aluminum Deltabox frame. The front brakes on both models are double disk, and they have the same front tire width and diameter.

However, there are some notable differences between the two models. The Yamaha R1M 2015 comes equipped with advanced rider assistance systems such as launch control, traction control, and anti-wheelie. These systems provide additional safety and control for the rider. On the other hand, the Yamaha R1 2020 only has launch control and traction control as its advanced rider assistance systems.

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

In terms of dimensions and weights, both models have the same wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. However, there are slight differences in the rear tire width and diameter. The Yamaha R1M 2015 has a wider rear tire compared to the Yamaha R1 2020.

When it comes to strengths, the Yamaha R1M 2015 is praised for its high-quality hardware components for the chassis, easy-to-use electronic high-tech suspension from Öhlins, and its status as a finished racing machine that is still road legal. On the other hand, the Yamaha R1 2020 is commended for its powerful engine, clean response, great but not intrusive sound, stable chassis, high-quality electronics, and wonderfully noble overall impression.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

However, both models have their weaknesses. The Yamaha R1M 2015 has a very limited number of units available, making it difficult for some riders to acquire. Additionally, its quickshifter only supports upshifting, which may be a disadvantage for riders who prefer the convenience of a quickshifter for both upshifting and downshifting. On the other hand, the Yamaha R1 2020 has been criticized for its brakes not being 100 per cent satisfactory on the race track.

In conclusion, while the Yamaha R1M 2015 and the Yamaha R1 2020 share many similarities in terms of their technical specifications, there are some differences that set them apart. Both models have their strengths and weaknesses, making them suitable for different types of riders and riding preferences.

Caractéristiques techniques Yamaha R1M 2015 par rapport à Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2015
Yamaha R1 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse50.9 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple112.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur690 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

La Yamaha R1M est une moto très chère. Mais ce n'est pas pour des gadgets sans valeur que l'on paie ce supplément, mais pour un châssis racing de haute qualité et d'autres détails savoureux. La R1M est un bon choix pour les pilotes qui équipent toujours leurs motos d'un châssis tuning. Dans la pratique, la R1M se comporte de manière grandiose et le système ERS d'Öhlins semble taillé sur mesure pour elle.

Composants matériels de haute qualité pour le châssis

suspension électronique high-tech d'Öhlins facile à utiliser

machine de course prête à l'emploi mais toujours homologuée pour la route

nombre très limité de pièces disponibles

le Quickshifter n'aide qu'au passage à la vitesse supérieure

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1M vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Yamaha R1M 2015 and a Yamaha R1 2020. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 46 days compared to 86 days for a Yamaha R1. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha R1M and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Yamaha R1M was published on 12/3/2014 and now has more than 9,700 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix Yamaha R1M

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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