Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha Tenere 700 2023

The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both popular enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a larger displacement with 1084cc compared to the Yamaha Tenere 700 2023's 689cc. This results in the Africa Twin having more power with 102 HP compared to the Tenere's 73 HP. The Africa Twin also has higher torque with 105 Nm compared to the Tenere's 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine and use a chain transmission system.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Africa Twin offers more travel with 230mm compared to the Tenere's 210mm. For the rear suspension, both motorcycles have a swing arm design, but the Africa Twin again offers more travel with 220mm compared to the Tenere's 200mm.

In terms of chassis, both motorcycles have a double cradle frame type, which provides stability and strength.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

For the braking system, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Africa Twin offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Tenere, on the other hand, only offers ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The rear tire width is also the same at 150mm. The Africa Twin has a slightly shorter wheelbase at 1575mm compared to the Tenere's 1590mm. The seat height of the Africa Twin is also lower at 850mm compared to the Tenere's 880mm. The Africa Twin is slightly heavier with a kerb weight of 226kg compared to the Tenere's 204kg. The Africa Twin also has a larger fuel tank capacity with 18.8 liters compared to the Tenere's 16 liters.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights. The Tenere also has the additional feature of a TFT display, providing a more modern and advanced display compared to the Africa Twin's touch-screen color display.

In terms of strengths, the Africa Twin has a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (option). It also has good ergonomics and is capable of long-distance riding. The windshield of the Africa Twin is also well-suited for off-roading.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

The Tenere has a very robust and reliable appearance, as well as a sporty and sleek appearance. It offers playful handling and has an amazingly sporty and fun engine. The Tenere also has good workmanship and a practical adjustment range for the chassis. It is comparatively lightweight and very tough. The ABS can also be switched off, making it more off-road capable. The Tenere also offers very good ergonomics.

In terms of weaknesses, the Africa Twin has a flood of buttons on the left handlebar, which may not be very clear. The handguards of the Africa Twin are also not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection.

The Tenere has little seating comfort on longer tours and the brake feels a little lax on asphalt. The equipment list in terms of electronics is also very short, and there are load changes at low revs. The operating concept with the fiddly wheel was also not well received during testing.

Overall, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and the Yamaha Tenere 700 2023 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers more power, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity. The Tenere, on the other hand, has a more sporty and sleek appearance, playful handling, and good off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2020 par rapport à Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha Tenere 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage80 mm
CourseCourse81.5 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement230 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,330 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,395 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur puissant

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

aptitude aux longs trajets

pare-brise parfait pour le tout-terrain

Une avalanche de boutons sur le guidon gauche peu claire

des protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

la bulle offre une protection raisonnable.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 est une moto d'aventure qui remplit surtout avec brio la deuxième partie de son appellation générique. En off-road, la Japonaise est une puissance. Mais elle fonctionne aussi de manière satisfaisante en tant que véhicule de voyage. Le châssis est suffisamment confortable, la protection contre le vent est présente. La selle est un peu trop spartiate, mais le moteur est parfaitement adapté aux longs trajets. À deux, la Tenere offre suffisamment d'espace et de puissance, le châssis présente également suffisamment de réserves pour le surplus de charge. Le frein est cependant dépassé par le poids supplémentaire dans certaines situations de conduite. Mais tant que l'on ne quitte pas le mode randonnée confortable, la Yamaha Tenere 700 rend heureux même à deux.

moteur très agréable en utilisation continue

position assise détendue

Protection contre le vent disponible

Châssis suffisamment confortable

Moteur suffisamment puissant même à deux

Assez de place pour un passager moyen

Plus de bouton "ABS-OFF"

Commande de menu agaçante

Réponse à l'accélération légèrement saccadée

Freins dépassés à deux dans certaines situations

Banquette inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 32% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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