Suzuki Quadsport Z400 2013 vs. CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Quadsport Z400 2013

Suzuki Quadsport Z400 2013

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Vue d’ensemble - Suzuki Quadsport Z400 2013 vs CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Quadsport Z400 2013

Suzuki Quadsport Z400 2013

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Caractéristiques techniques Suzuki Quadsport Z400 2013 par rapport à CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Quadsport Z400 2013
CFMOTO 800MT 2022
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Différences
Suzuki Quadsport Z400 2013
Suzuki Quadsport Z400 2013
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant220 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant7 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant10 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière10 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur1,830 mmLongueur2,234 mm
LargeurLargeur1,165 mmLargeur853 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisBConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki Quadsport Z400 2013

Suzuki Quadsport Z400 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si l'on regarde la liste des équipements de la 800MT, et surtout de la version Touring, on sera étonné de voir combien de choses peuvent être montées de série sur une moto d'aventure de classe moyenne relativement bon marché. Le système de valises marque même des points avec un revêtement astucieux des valises et du top-case. Le châssis et les freins sont bons, le moteur pourrait certes être un peu plus vif et moins saccadé à froid, mais dans l'ensemble, les performances sont bonnes. La 800MT est cependant loin d'être irréprochable, les techniciens doivent absolument améliorer l'assistant de changement de vitesse et le guidage par menu pourrait être plus simple. En revanche, il n'y a pas grand-chose à redire sur le plan visuel, la collaboration avec Kiska-Design est payante !

Position d'assise confortable

bons freins

maniabilité correcte

châssis confortable

équipements très complets

joli design

Assistant de changement de vitesse trop lent en conduite sportive

pas de contrôle de traction

moteur saccadé à froid

guidage par menu compliqué

Cruise Control seulement jusqu'à 130 km/h

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki Quadsport Z400 vs CFMOTO 800MT

Prix Suzuki Quadsport Z400

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix CFMOTO 800MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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