Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-07 2018

The Kawasaki ER-6n model year 2013 and the Yamaha MT-07 model year 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, power, torque, cylinders, cooling, and frame material, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 2018 has a slightly higher engine power of 75 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 72 HP. The Yamaha MT-07 2018 also has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 64 Nm. However, the difference in power and torque is not significant and may not be noticeable during regular riding.

The displacement of the Yamaha MT-07 2018 is larger at 689 ccm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 649 ccm. This may result in slightly better performance and acceleration for the Yamaha MT-07 2018.

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front. However, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its powerful brakes, while the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for having weak brakes. This may be a significant factor to consider for riders who prioritize safety and braking performance.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2018 is lighter with a kerb weight of 179 kg compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 204 kg. This lower weight contributes to the Yamaha MT-07 2018's extremely agile handling and light feel on the road. The Yamaha MT-07 2018 also has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 1410 mm.

Both models have a seat height of 805 mm, which provides a comfortable seating position for most riders. However, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its comfortable seating position, while the Kawasaki ER-6n 2013 does not receive specific praise in this area.

In terms of tire dimensions, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 2018 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2013's 160 mm. This wider rear tire may contribute to the Yamaha MT-07 2018's better grip and stability.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

The fuel tank capacity of the Kawasaki ER-6n 2013 is larger at 16 liters compared to the Yamaha MT-07 2018's 14 liters. This may result in slightly longer range for the Kawasaki ER-6n 2013.

In terms of overall strengths, the Kawasaki ER-6n 2013 is praised for its solid handling and high-quality level. On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, very light handling, low weight, aggressively angular look, powerful brakes, comfortable seating position, and throaty sound.

In terms of weaknesses, the Kawasaki ER-6n 2013 is criticized for having weak brakes. The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, is criticized for having a chassis that is a little soft, footrests that drag quickly, some cheap plastic parts, a boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

Overall, both the Kawasaki ER-6n 2013 and the Yamaha MT-07 2018 have their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6n 2013 par rapport à Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-07 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage80 mm
CourseCourse60 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée689 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche204 kgPoids en ordre de marche179 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Le moteur est très puissant et amusant, et l'ER brille par sa finition japonaise soignée et son prix compétitif.

performance de conduite solide

niveau de qualité élevé

frein faible

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants, la maniabilité est excellente et le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie - et même au-delà. La maniabilité s'y prête parfaitement et le design agressif avec ses nombreux angles et arêtes peut également plaire. Seul le châssis fait le bon compromis typique entre confort et sport et doit probablement rappeler que la MT-07 bon marché a aussi quelque chose à offrir aux débutants.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

tableau de bord pourrait être plus lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 54 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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