Royal Enfield Himalayan 2021 vs. BMW F 800 GS 2010

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS 2010

Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2021 vs BMW F 800 GS 2010

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS 2010

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

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Détails

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2021 par rapport à BMW F 800 GS 2010

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS 2010

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 800 GS 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	82 mm
Course	Course	86 mm	Course	75.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	24 ch	Puissance du moteur	86 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	32 Nm	Couple	83 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,250 tr/min	Tr/min au couple	5,570 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	411 cm³	Cylindrée	798 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Longueur	Longueur	2,190 mm	Longueur	2,320 mm
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	945 mm
Hauteur	Hauteur	1,370 mm	Hauteur	1,350 mm
Empattement	Empattement	1,465 mm	Empattement	1,578 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	880 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	127 km/h	Vitesse de pointe	200 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

BMW F 800 GS 2010

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix