KTM 250 EXC 2015 vs. GASGAS EC 250 2009

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

GASGAS EC 250 2009

GASGAS EC 250 2009

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Vue d’ensemble - KTM 250 EXC 2015 vs GASGAS EC 250 2009

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

GASGAS EC 250 2009

GASGAS EC 250 2009

Caractéristiques techniques KTM 250 EXC 2015 par rapport à GASGAS EC 250 2009

KTM 250 EXC 2015
GASGAS EC 250 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageKokusanAllumageDigital
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249.3 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDeltabox

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle945 mm
Poids à secPoids à sec101.9 kgPoids à sec101 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Le moteur de la 250 reste fidèle à sa ligne et a gagné en puissance sur toute la plage de régime. La moto offre un haut niveau de perfection et, entre les mains d'un expert, elle est une machine gagnante imbattable et indestructible. Assez forte pour les professionnels ! 300 pour la fraction rapide pas vraiment nécessaire. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

GASGAS EC 250 2009

GASGAS EC 250 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 EXC vs GASGAS EC 250

Prix KTM 250 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix GASGAS EC 250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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