BMW S 1000 RR 2023 vs. KTM 500 EXC-F 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 RR 2023 vs KTM 500 EXC-F 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

Caractéristiques techniques BMW S 1000 RR 2023 par rapport à KTM 500 EXC-F 2022

BMW S 1000 RR 2023
KTM 500 EXC-F 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage95 mm
CourseCourse49.7 mmCourse72 mm
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée510.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement117 mmDébattement310 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.4 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,457 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle824 mmHauteur de selle960 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant9.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Parmi toutes les nouveautés, celles qui m'ont le plus marqué sont l'électronique et la géométrie de direction. Grâce aux informations supplémentaires fournies par le nouveau capteur d'angle de braquage et aux aides à la conduite révisées, la nouvelle S1000RR dispose désormais d'un ensemble électronique qui permet de conduire non seulement en toute sécurité, mais aussi à grande vitesse, ce qui réjouira particulièrement les pilotes les plus rapides. Mais même le pilote moyen a la possibilité, grâce à quelques caractéristiques supplémentaires comme le Slide Control, de toucher sans danger au style de conduite des professionnels afin de faire bonne figure sur les photos de conduite. Et en plus, c'est amusant. La nouvelle géométrie de direction apporte un peu plus de calme à l'avant et améliore le retour d'information, ce qui est un avantage inestimable, surtout dans les zones limites. La prochaine étape de la chasse à la meilleure Superbike est donc rouverte.

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

KTM 500 EXC-F 2022

KTM 500 EXC-F 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 RR vs KTM 500 EXC-F

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 500 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH