Suzuki GSR 750 2011 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki GSR 750 2011 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Suzuki GSR 750 2011 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While the GSR 750 is from 2011 and the Street Triple 765 R is from 2023, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes have an inline engine type. However, the Street Triple 765 R has a higher engine power of 120 HP compared to the GSR 750's 106 HP. Both bikes have the same torque of 80 Nm, but the Street Triple 765 R has a smaller displacement of 765 ccm compared to the GSR 750's 749 ccm. This indicates that the Street Triple 765 R may offer a more powerful and responsive performance.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

When it comes to the chassis, the GSR 750 has a steel frame, while the Street Triple 765 R features an aluminum frame. The frame type for both bikes is a twin tube, which provides stability and agility during rides. In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the Street Triple 765 R has four pistons compared to the GSR 750's double piston setup. This suggests that the Street Triple 765 R may offer more precise and powerful braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. However, the GSR 750 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Street Triple 765 R's 1402 mm. The seat height of the GSR 750 is also slightly lower at 815 mm compared to the Street Triple 765 R's 826 mm. Additionally, the GSR 750 has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Street Triple 765 R's 15 liters. These differences in dimensions and weights may result in variations in handling and maneuverability between the two bikes.

In terms of strengths, the GSR 750 2011 offers a powerful engine, aggressive looks, optimum comfort, and a firm, sporty chassis. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 boasts a high-end engine, great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, a sporty brake system, extensive standard equipment, and an excellent price-performance ratio.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

As for weaknesses, the GSR 750 2011 may require additional investments for extreme speeds. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 has a minimalist display unit and the fittings on the handlebars may look more favorable compared to the rest of the motorcycle.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2023 seems to offer more advanced features and a higher performance compared to the Suzuki GSR 750 2011. However, personal preferences and budget considerations may play a significant role in choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Suzuki GSR 750 2011 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSR 750 2011
Triumph Street Triple 765 R 2023
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Différences
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSR 750 2011
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage78 mm
CourseCourse46 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,200 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression13.25
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée765 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur785 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,047 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle826 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Le moteur de la GSX-R s'est vu retirer de la puissance et offrir encore plus de souplesse. Le premier ne manque pas, le second est d'autant plus apprécié. Dans l'ensemble, la GSR offre un potentiel suffisant pour tous les niveaux de performance sur les routes publiques, et sur les pistes de course, on ne se trompe certainement pas avec elle.

Moteur performant

look agressif

confort optimal

châssis ferme et sportif

Pour les vitesses extrêmes, il faut encore faire quelques investissements supplémentaires.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2011 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 67% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less Suzuki GSR 750 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 31. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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