Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 900 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 900 2018

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Yamaha Tracer 900 2018 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long rides.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 takes the lead with 152 HP compared to the Yamaha Tracer 900 2018's 115 HP. This means that the Suzuki has more power and is likely to provide a more exhilarating riding experience. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm, which further enhances its acceleration and responsiveness.

Both motorcycles feature a chain transmission system, which is common in sport touring bikes for its efficiency and durability. They also have similar frame types, with aluminum twin tube frames that provide stability and rigidity.

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 features an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha Tracer 900 2018 has a telescopic fork. The upside-down fork on the Suzuki is typically found in higher-end motorcycles and offers better performance and control.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Both motorcycles have double disk brakes at the front, which provide excellent stopping power and control. They also have similar front tire widths and diameters, with 120 mm and 17 inches respectively. However, the Suzuki has a wider rear tire at 190 mm compared to the Yamaha's 180 mm, which may provide better traction and stability.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly longer wheelbase at 1460 mm compared to the Yamaha Tracer 900 2018's 1440 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the Yamaha's 845 mm. However, the Yamaha has a lower kerb weight with ABS at 210 kg compared to the Suzuki's 226 kg, which may make it more maneuverable and agile.

Both motorcycles have fuel tank capacities of 18-19 liters, which is sufficient for long rides without frequent refueling.

When it comes to strengths, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 stands out with its awesome engine that offers lots of torque from the middle. It also has a stable chassis, versatile ergonomics, and a good sound. The top quickshifter and good price-performance ratio are additional advantages.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

On the other hand, the Yamaha Tracer 900 2018 has a powerful engine and a successful revision of the chassis, which guarantees riding pleasure. It also offers better stability than its predecessor and has improved aerodynamics. Additionally, there is a comfort gain for the pillion passenger.

However, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 does have some weaknesses. It has a rather long gear ratio, which may not be ideal for quick acceleration. The windshield is also not adjustable, which may limit the rider's ability to customize their riding experience. Furthermore, it lacks a lean angle sensor, which could be a disadvantage for riders who prioritize advanced safety features.

Similarly, the Yamaha Tracer 900 2018 has a few weaknesses. The pillion seat rest system restricts freedom of movement for the passenger, which may be uncomfortable on long rides. The display also looks outdated compared to more modern motorcycles. Additionally, the ABS and traction control systems are only at a basic level, which may not provide the same level of safety and control as more advanced systems.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Yamaha Tracer 900 2018 offer a combination of performance and comfort for sport touring enthusiasts. The Suzuki has a more powerful engine and some additional features like a quickshifter, while the Yamaha has a slightly lower weight and improved aerodynamics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000GT 2022 par rapport à Yamaha Tracer 900 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 900 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse59 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,345 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

L'arme sportive polyvalente de Yamaha a encore été améliorée. Elle est la moto parfaite pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour une conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, le millésime 2018 élimine aussi en grande partie les problèmes de haute vitesse auxquels son prédécesseur était confronté. La variante haut de gamme, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.

Moteur puissant

Refonte réussie du châssis

Plaisir de conduire garanti

Meilleure stabilité que la version précédente

Refonte réussie de l'aérodynamique

Gain de confort pour le passager

Le système de repose-pied passager limite la liberté de mouvement

l'écran semble avoir pris de l'âge

ABS et contrôle de traction seulement au niveau de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 900

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a Yamaha Tracer 900 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 36% higher. A Suzuki GSX-S1000GT 2022 experiences a loss of 1,660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 USD for a Yamaha Tracer 900 2018. Compared to Yamaha Tracer 900 2018 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 with 80 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 13 reviews for the Yamaha Tracer 900 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 26,200 views for the first review on Yamaha Tracer 900 published on 11/4/2014.

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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