BMW G 650 GS 2011 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Vue d’ensemble - BMW G 650 GS 2011 vs Aprilia Tuareg 660 2022

The BMW G 650 GS 2011 and the Aprilia Tuareg 660 2022 are both enduro motorcycles that cater to riders who enjoy off-road adventures. While they have some similarities in terms of their engine and drive train specifications, they also have notable differences in various aspects.

In terms of engine specifications, the BMW G 650 GS 2011 features a bore of 100 mm and a stroke of 83 mm, while the Aprilia Tuareg 660 2022 has a smaller bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. This indicates that the Aprilia Tuareg 660 2022 has a higher revving engine with a shorter stroke, potentially offering a more responsive and agile performance. Additionally, the Aprilia Tuareg 660 2022 boasts a higher engine power of 80 HP compared to the BMW G 650 GS 2011's 48 HP. The Aprilia Tuareg 660 2022 also has a slightly higher torque of 70 Nm compared to the BMW G 650 GS 2011's 60 Nm. These differences in engine power and torque suggest that the Aprilia Tuareg 660 2022 may provide a more thrilling and powerful riding experience.

Both motorcycles utilize a chain transmission system and have a 2-cylinder engine configuration. However, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a larger displacement of 659 ccm compared to the BMW G 650 GS 2011's 652 ccm. This indicates that the Aprilia Tuareg 660 2022 may have a slight advantage in terms of overall engine performance and capabilities.

In terms of suspension, both motorcycles feature swing arm rear suspensions. The chassis of the BMW G 650 GS 2011 is made of steel and has a twin tube frame type, while the Aprilia Tuareg 660 2022 also has a steel frame but with a tubular frame type. These differences in chassis construction may result in variations in overall stiffness, handling, and durability.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

When it comes to dimensions and weights, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly larger front tire diameter of 21 inches compared to the BMW G 650 GS 2011's 19 inches. The rear tire width of the Aprilia Tuareg 660 2022 is also wider at 150 mm compared to the BMW G 650 GS 2011's 140 mm. These differences may provide the Aprilia Tuareg 660 2022 with improved stability and traction off-road. The Aprilia Tuareg 660 2022 also has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the BMW G 650 GS 2011's 17 inches. Additionally, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm compared to the BMW G 650 GS 2011's 1575 mm. This may result in the Aprilia Tuareg 660 2022 being more maneuverable and agile in tight off-road situations.

In terms of seat height, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a higher seat height of 860 mm compared to the BMW G 650 GS 2011's 780 mm. This may make the Aprilia Tuareg 660 2022 more suitable for taller riders or those who prefer a higher riding position. However, it may also pose a challenge for shorter riders or those who prefer a lower seat height.

The Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly higher kerb weight of 204 kg compared to the BMW G 650 GS 2011's 192 kg. This may affect the overall handling and maneuverability of the Aprilia Tuareg 660 2022, potentially making it feel slightly heavier and less nimble.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of fuel tank capacity, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a larger capacity of 18 liters compared to the BMW G 650 GS 2011's 14 liters. This may provide the Aprilia Tuareg 660 2022 with a longer range and fewer fuel stops during long off-road journeys.

In terms of strengths, the BMW G 650 GS 2011 is considered an ideal fully-fledged entry-level motorbike with a positive riding experience, an optimum chassis, and plenty of comfort. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 2022 is praised for its handling and ergonomics, good chassis components with decent suspension travel, well-tuned driving modes, easily adjustable traction control, and the inclusion of cruise control as standard.

However, the BMW G 650 GS 2011 has a weakness in terms of fuel consumption, which could be slightly lower. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a few weaknesses, including the fact that the good quickshifter is not standard, the smart white-blue-red color variant "Indigo Tagelmust" comes at an extra cost, and the wind protection could be better.

In conclusion, while both the BMW G 650 GS 2011 and the Aprilia Tuareg 660 2022 are capable enduro motorcycles, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers a more powerful engine, larger tire dimensions, and additional features such as cruise control. However, the BMW G 650 GS 2011 may provide a more comfortable and fuel-efficient riding experience. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW G 650 GS 2011 par rapport à Aprilia Tuareg 660 2022

BMW G 650 GS 2011
Aprilia Tuareg 660 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage81 mm
CourseCourse83 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée652 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur920 mmLargeur965 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche192 kgPoids en ordre de marche204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Sa petite fille a été parfaitement initiée à la vie de véhicule de presse journalistique. Plus rien ne peut l'ébranler. Il ne faut pas surestimer l'affaire du rodage prudent sur les premiers kilomètres, la GS supporte apparemment aussi la variante dure instantanée.

Moto d'entrée de gamme idéale et complète

sensation de conduite positive

châssis optimal

beaucoup de confort.

La consommation de carburant pourrait être légèrement inférieure.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 650 GS vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a BMW G 650 GS 2011 and a Aprilia Tuareg 660 2022. It takes less time to sell a BMW G 650 GS with 71 days compared to 103 days for a Aprilia Tuareg 660. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the BMW G 650 GS and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the BMW G 650 GS was published on 11/1/2010 and now has more than 29,500 views. This compares to more than 38,900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 11/13/2019.

Prix BMW G 650 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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