Yamaha R1 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

The Yamaha R1 2019 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are both supersport motorcycles that offer high performance and are designed for track use. However, there are several differences between the two models in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Yamaha R1 2019, it is equipped with a powerful engine that delivers 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. The engine has a displacement of 998cc and features a DOHC valve system. The R1 also has a high compression ratio of 13, which contributes to its impressive power output. The bike's frame is made of aluminum and has a Deltabox design, which provides excellent stability and handling. The R1 features double disk brakes at the front and has a wheelbase of 1405mm. The front and rear tires have a width of 120mm and a diameter of 17 inches, respectively. The seat height is 855mm, and the fuel tank has a capacity of 17 liters.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 is equipped with a slightly less powerful engine, delivering 136 horsepower and 116.7 Nm of torque. The engine has a displacement of 999cc and also features a DOHC valve system. The compression ratio is 12.8, which is slightly lower than that of the Yamaha R1. The GSX-R 1000 has an aluminum frame with a Twin-Spar design, which provides good rigidity and stability. The bike also features double disk brakes at the front and has a wheelbase of 1405mm. The front and rear tires have the same width and diameter as the Yamaha R1. The seat height is slightly lower at 810mm, and the fuel tank has a slightly larger capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha R1 2019 is known for its powerful engine and clean response. It is a very fast track bike in the hands of experienced riders and has perfectly tuned electronics. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 has improved geometry, a compact engine design, and a relaxed seating position. It also features a system with multiple height adjustments and an anti-hopping clutch, which enhances its performance and handling.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

However, both models have their weaknesses as well. The Yamaha R1 2019 has been criticized for its ABS system, which is not considered 100 percent satisfactory by some riders. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 has accessibility issues with the compression adjustment, and it is relatively weak in the lower rev range. Additionally, it is not recommended for beginners due to its high performance capabilities.

In conclusion, while both the Yamaha R1 2019 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are high-performance supersport motorcycles, they differ in terms of their technical specifications and strengths. The Yamaha R1 offers a more powerful engine and has perfectly tuned electronics, while the Suzuki GSX-R 1000 has improved geometry and a relaxed seating position. However, both models have their weaknesses, such as the Yamaha R1's suboptimal ABS system and the Suzuki GSX-R 1000's accessibility issues with the compression adjustment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2019 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2019
Suzuki GSX-R 1000 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage74.5 mm
CourseCourse50.9 mmCourse57.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple116.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

La R1 modèle 2020 - déjà disponible à partir de septembre - est une étape d'évolution qui apportera des avantages aussi bien aux coureurs de trackday qu'au team Yamaha SBK. L'amateur sera le plus à même de profiter d'une électronique vraiment parfaite et appréciera également un peu de puissance supplémentaire.

moteur puissant

réactivité propre

entre de bonnes mains, une moto de piste très rapide

électronique parfaitement réglée

Le système ABS n'est pas satisfaisant à 100

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Malgré une conduite précise et équilibrée et un déploiement de puissance maîtrisé, la GSX-R 1000 reste réservée aux pilotes expérimentés. Suzuki sait qu'un millier doit rester un millier et s'y tient strictement. Espérons qu'elle pourra le faire encore longtemps.

Géométrie améliorée

construction compacte du moteur

position assise détendue

installation réglable en hauteur à plusieurs reprises

embrayage anti-hopping.

Accessibilité du réglage de la compression non optimale

faible à bas régime

pas pour les débutants

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Yamaha R1 2019 and a Suzuki GSX-R 1000 2009. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 days compared to 112 days for the Yamaha R1. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 7,100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 3/3/2004.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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