Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha MT-09 2023

The Ducati Scrambler Icon 2023 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Scrambler Icon 2023 is equipped with a V-type engine that delivers 73 HP of power and 65.2 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 features an in-line engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and come with 2 and 3 cylinders respectively. The cooling system of the Ducati Scrambler Icon 2023 is air-cooled, while the Yamaha MT-09 2023 has a liquid cooling system. In terms of displacement, the Ducati Scrambler Icon 2023 has 803 ccm, while the Yamaha MT-09 2023 has 889 ccm.

Moving on to the suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. This ensures a smooth and comfortable ride for both models.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

When it comes to the chassis, the Ducati Scrambler Icon 2023 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2023 features an aluminum frame. The Ducati Scrambler Icon 2023 has a tubular frame type, whereas the Yamaha MT-09 2023 has a twin tube frame type. Both frames provide stability and durability to the bikes.

In terms of braking, the Ducati Scrambler Icon 2023 has a single disk front brake with a diameter of 330 mm, while the Yamaha MT-09 2023 is equipped with double disk front brakes with a diameter of 298 mm. Both bikes offer efficient braking systems for enhanced safety.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Scrambler Icon 2023 comes with cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Yamaha MT-09 2023, on the other hand, offers ABS, quickshifter, and traction control. Both bikes provide advanced safety features to ensure a secure riding experience.

When it comes to dimensions and weights, the Ducati Scrambler Icon 2023 has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Yamaha MT-09 2023 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Ducati Scrambler Icon 2023 is 1449 mm, while the Yamaha MT-09 2023 has a wheelbase of 1430 mm. The kerb weight of the Ducati Scrambler Icon 2023 is 185 kg, while the Yamaha MT-09 2023 weighs 189 kg. The fuel tank capacity of the Ducati Scrambler Icon 2023 is 13.5 liters, while the Yamaha MT-09 2023 has a fuel tank capacity of 14 liters. The range of the Ducati Scrambler Icon 2023 is 259 km, while the Yamaha MT-09 2023 offers a range of 280 km. The combined fuel consumption of the Ducati Scrambler Icon 2023 is 5.2 l/100km, while the Yamaha MT-09 2023 has a combined fuel consumption of 5 l/100km.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Icon 2023 offers a responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, an advanced electronics package, a new display, and a wide choice of colors. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 provides no load change reactions, plenty of pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

However, the Ducati Scrambler Icon 2023 has a weakness in terms of its optical appearance, as it may not appeal to all riders. The Yamaha MT-09 2023, on the other hand, has a polarizing design, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Icon 2023 and the Yamaha MT-09 2023 offer unique features and capabilities. The Ducati Scrambler Icon 2023 excels in terms of its engine response, handling, and electronics package, while the Yamaha MT-09 2023 stands out with its power, quickshifter, and riding pleasure. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Icon 2023 par rapport à Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha MT-09 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage78 mm
CourseCourse66 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple65.2 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement122 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,449 mmEmpattement1,430 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)185 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120.08 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire94 dBBruit stationnaire96 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati a réussi à faire passer le Scrambler Icon à un niveau supérieur. De nombreuses retouches aux endroits les plus importants ont permis de corriger les anciens éléments perturbateurs et de créer de nouveaux points forts. Ceux qui recherchent une moto visuellement agréable, offrant une performance de conduite simple et intuitive, devraient envisager le Scrambler Icon 2023.

réactivité du moteur

faible développement de chaleur

performance de conduite stable et facile

paquet électronique

nouvel écran d'affichage

grand choix de couleurs

Une moto à l'aspect chocolaté

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2023 and a Yamaha MT-09 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Icon 2023 is about 15% higher. Compared to Yamaha MT-09 2023 there are less Ducati Scrambler Icon 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 114 days for the Ducati Scrambler Icon. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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