BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

The BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are both naked bikes that offer a unique riding experience. Let's compare them in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the BMW R nineT Scrambler 2016 is equipped with a Boxer engine that delivers 110 HP of power and 119 Nm of torque. It has a fuel injection system and features a 1170cc displacement. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, has an in-line crankpin offset engine that produces 100 HP of power and 112 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a slightly larger displacement of 1200cc. Both bikes have 2 cylinders and offer a smooth and powerful ride.

When it comes to suspension, the BMW R nineT Scrambler 2016 features a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear. The Triumph Speed Twin 1200 2022, on the other hand, is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. Both bikes offer a comfortable and stable ride, with the Triumph Speed Twin 1200 2022 providing a sportier feel.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a tubular frame type, while the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a central tube frame type. Both frames provide strength and stability, ensuring a solid ride.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

When it comes to brakes, both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm. They also both utilize radial technology, providing excellent stopping power. The BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 both come with advanced rider assistance systems such as ABS, ensuring safe and controlled braking.

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 170 mm. It has a wheelbase of 1527 mm and a seat height of 820 mm. The bike weighs 220 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1413 mm and a lower seat height of 809 mm. The bike weighs 216 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a boxer engine that provides a unique riding experience with its characteristic vibrations, power, and sound. Despite this, it is still Euro4-compliant. The bike offers a comfortable chassis and a pleasant seating position. It also features powerful brakes and has a cool and stylish look. Additionally, the BMW R nineT Scrambler 2016 is much cheaper than the R nineT model.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2022 offers a powerful punch from the rev range. It is known for its high-quality workmanship and has a sporty chassis that provides an exhilarating ride. The bike also has great looks, combining style and performance.

However, the BMW R nineT Scrambler 2016 does have some weaknesses. It has a rather hard saddle, which may not be comfortable for long rides. The bike also has spartan dashboards, lacking a rev counter and gear indicator in the base model.

Similarly, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a few weaknesses. Its compact dimensions could be a problem for tall riders who may feel cramped on the bike. Additionally, the engine of the Triumph Speed Twin 1200 2022 tends to generate more heat compared to its counterpart.

In conclusion, both the BMW R nineT Scrambler 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The BMW R nineT Scrambler 2016 offers a characterful ride with its boxer engine and comfortable chassis, while the Triumph Speed Twin 1200 2022 provides a powerful and sporty experience with its high-quality workmanship and great looks.

Caractéristiques techniques BMW R nineT Scrambler 2016 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Speed Twin 1200 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage101 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse73 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple119 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageSecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61.5 degréAngle de tête de fourche22.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,099 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur778 mm
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle809 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Il est inutile d'essayer de comprendre pourquoi la R nineT est si populaire, le concept est manifestement parfaitement adapté à notre époque. Reste à savoir si ce style rétro moderne fonctionnera également avec la BMW R nineT Scrambler, une catégorie de prix plus basse. Mais la condition préalable est très bonne, le Scrambler fait confiance au même "vieux" moteur boxer à refroidissement par air, que BMW a miraculeusement rendu compatible avec l'Euro4 sans perte de performance ni de caractère. Le châssis est plus souple, l'empattement plus long et les caractéristiques plus spartiates - mais sous le nom de code Scrambler, cela est tout à fait acceptable, après tout, la conduite confortable est au premier plan. La selle unipersonnelle en option est certes un peu dure, mais la R nineT Scrambler n'est en aucun cas inconfortable, c'est surtout la position d'assise qui convainc pleinement. Celui qui peut vivre avec moins d'options, de l'acier au lieu de l'aluminium et des éléments de suspension plus simples, économise beaucoup d'argent avec la Scrambler - qu'il peut ensuite investir dans un customisation individuelle !

Moteur boxer avec du caractère - vibrations, puissance et son inclus. Néanmoins compatible avec la norme Euro4

châssis confortable

position de conduite agréable

freins puissants

look cool

beaucoup moins cher que la R nineT

selle assez dure

tableau de bord spartiate, sans compte-tours ni indicateur de rapport dans la version de base

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin pourrait bien être l'apogée des sensations pour les fans de motos Triumph classiques. Le moteur pousse comme un tracteur dans toutes les situations et offre un son magnifique. Les composants du châssis et des freins sont de grande qualité et l'esthétique est enthousiasmante. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre.

un punch puissant à bas régime

une finition de qualité

un châssis sportif

un look superbe

les dimensions compactes peuvent être un problème pour les pilotes de grande taille

développement de la chaleur du moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Scrambler vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a BMW R nineT Scrambler 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2022 is about 6% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 97 days compared to 144 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the BMW R nineT Scrambler was published on 7/5/2016 and now has more than 40,200 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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