Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

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Vue d’ensemble - Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

The Aprilia Caponord 1200 ABS model year 2013 and the Aprilia Caponord 1200 Rally model year 2015 have many similarities in terms of their technical specifications. Both models have a V2 engine with a bore of 106 mm and a stroke of 67.8 mm. They both produce 125 HP of engine power and 117 Nm of torque. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. The displacement of both models is 1197 ccm.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork front suspension and a monoshock rear suspension, both from Sachs. The suspension on both models can be adjusted for compression, preload, and rebound. The chassis on both models is made of aluminum. The front brakes are double disk type, branded by Brembo.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Both models also have advanced rider assistance systems, including traction control. However, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 also has suspension that is electronically adjustable and dynamic suspension, while the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 does not have these features.

There are some differences between the two models as well. The Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 180 mm, while the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. Both models have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase and fuel tank capacity are the same for both models, with a wheelbase of 1565 mm and a fuel tank capacity of 24 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has an appropriate appearance and includes cruise control and a pannier system, which is optimal for long rides. On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a powerful V2 engine with a wonderful sound, a very sensitive and comfortable chassis, a large windshield, and a comfortable seating position. It also comes with traction control and ABS as standard, which can be switched off. Additionally, it has performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

However, both models have their weaknesses as well. The Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has a radical seating position and limited lean angle clearance. On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a chassis that seems a little soft on good roads and an engine that has a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs.

Overall, both the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 have their unique strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities to determine which model is the better fit for them.

Caractéristiques techniques Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 par rapport à Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage106 mm
CourseCourse67.8 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,197 cm³Cylindrée1,197 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Suspension dynamique, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,245 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,565 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La nouvelle moto d'aventure d'Aprilia se comporte bien, mais nulle part mieux que ses concurrentes. Dans les virages, l'amortissement se révèle toutefois un peu trop souple. L'aspect agile est un peu trompeur - l'Aprilia est une moto de voyage très confortable.

Aspect approprié

régulateur de vitesse et système de coffre (optimal) inclus.

Position d'assise radicale

angle d'inclinaison maximum limité.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally se présente incontestablement comme le modèle haut de gamme de la gamme Capo : un set de valises noble, une barre de protection, une protection moteur, des phares supplémentaires à LED et un jeu de jantes à rayons extravagant flattent énormément l'œil. En termes de performances, la Rally, avec son contrôle de traction, son ABS et son Temopomat, n'est pas très éloignée de sa sœur Travel Pack "normale". Et le moteur, avec ses 125 ch, reste lui aussi un compagnon puissant, qui séduit surtout par sa sonorité de V2 rauque et ses bonnes reprises. Il faut aimer le châssis confortable - tandis que les fans de la ligue des gros bras feront la moue, tous les autres se réjouiront du châssis actif génial qui absorbe même les coups les plus rudes. La roue avant de 19 pouces, équipée d'un autre type de pneu, pourrait certainement être utilisée pour quelques sorties tout-terrain.

Moteur V2 puissant avec un son magnifique

châssis très sensible et confortable

grand pare-brise

position de conduite agréable

contrôle de traction et ABS de série et désactivable

modes de puissance

régulateur de vitesse

phares supplémentaires à LED

kit de coffre en aluminium

le châssis semble un peu mou sur les bonnes routes

le moteur a un léger "gazouillement" entre 3000 et 4000 tours

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Caponord 1200 ABS vs Aprilia Caponord 1200 Rally

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 and a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. It takes less time to sell a Aprilia Caponord 1200 Rally with 112 days compared to 162 days for the Aprilia Caponord 1200 ABS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 ABS and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally since model year 2015. The first review for the Aprilia Caponord 1200 ABS was published on 11/13/2012 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 27,000 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 Rally published on 2/25/2015.

Prix Aprilia Caponord 1200 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Caponord 1200 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH