CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Vue d’ensemble - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs Kawasaki Z900 2020

The CFMOTO 800 NK Sport 2023 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are notable differences in their technical specifications and features.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 has a higher output with 125.4 HP compared to the CFMOTO 800 NK Sport 2023's 95 HP. The Kawasaki Z900 also offers a higher torque of 98.6 Nm compared to the CFMOTO's 79 Nm. This indicates that the Kawasaki Z900 may provide a more exhilarating and powerful riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and have four-cylinder configurations. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 has a displacement of 799 ccm, while the Kawasaki Z900 2020 has a larger displacement of 948 ccm. This suggests that the Kawasaki Z900 may have a slight advantage in terms of overall performance and acceleration.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arms with monoshock absorbers in the rear. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, while the Kawasaki Z900 2020 only provides adjustment options for preload and rebound. This indicates that the CFMOTO 800 NK Sport may offer a more customizable and comfortable riding experience.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Both bikes have steel frames and double disc brakes in the front. However, there are differences in the brake specifications. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 has larger front brake discs with a diameter of 320 mm and four-piston calipers using radial technology. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 has slightly smaller front brake discs with a diameter of 300 mm and four-piston calipers using petal technology. This suggests that the CFMOTO 800 NK Sport may offer slightly better braking performance and heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and riding modes. However, the Kawasaki Z900 2020 also includes ride by wire technology and traction control, which are not present in the CFMOTO 800 NK Sport 2023. This indicates that the Kawasaki Z900 may provide enhanced safety and control features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The CFMOTO 800 NK Sport 2023 has a slightly longer wheelbase of 1468 mm compared to the Kawasaki Z900 2020's 1450 mm. Both bikes have the same seat height of 795 mm, providing a comfortable riding position for most riders.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of equipment, both bikes feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers additional connectivity features, which are not mentioned for the Kawasaki Z900 2020. This suggests that the CFMOTO 800 NK Sport may provide enhanced connectivity options for riders.

In terms of strengths, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers equipment well above the class average, a top price-performance ratio, a powerful engine with a great sound, an independent modern design, and a good material feel. The Kawasaki Z900 2020 is praised for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 has some weaknesses, including the potential for improvement in the adjustment of driving modes and the absence of traction control. The Kawasaki Z900 2020 has weaknesses such as somewhat tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option.

Overall, both the CFMOTO 800 NK Sport 2023 and the Kawasaki Z900 2020 offer unique features and strengths. The CFMOTO 800 NK Sport may appeal to riders looking for a well-equipped and powerful naked bike with a modern design, while the Kawasaki Z900 may attract those seeking a bike with a higher power output, great handling, and aggressive looks.

Caractéristiques techniques CFMOTO 800NK Sport 2023 par rapport à Kawasaki Z900 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023
Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,132 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,158 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,468 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

C'est une véritable bombe chinoise qui arrive sur le marché ! La 800 NK brille par ses caractéristiques / options complètes, on trouve sur cette moto des caractéristiques que l'on ne trouve pas ailleurs dans cette catégorie. Le moteur est une source de joie et de charisme, le châssis est équilibré et les freins sont bien dimensionnés. Il reste encore quelques petits points de réglage à régler et le contrôle de traction sera probablement présent dans la prochaine année modèle. Mais l'ensemble est déjà plus qu'alléchant dans la configuration actuelle, si l'on considère le prix de départ peu élevé.

Caractéristiques / options nettement supérieures à la moyenne de la catégorie

excellent rapport qualité-prix

moteur puissant

son exceptionnel

design moderne original

matériaux de bonne qualité

châssis réglable.

Configuration des modes de conduite perfectible

pas de contrôle de traction

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800NK Sport vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a CFMOTO 800 NK Sport 2023 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 21% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less CFMOTO 800 NK Sport 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 34. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800 NK Sport and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the CFMOTO 800 NK Sport was published on 6/29/2023 and now has more than 17,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix CFMOTO 800NK Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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