BMW F 900 R 2021 vs. Honda CB650R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2021 vs Honda CB650R 2021

The BMW F 900 R 2021 and Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 900 R is equipped with a 2-cylinder in-line engine that delivers 105 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB650R features a 4-cylinder in-line engine with 95 HP of power and 63 Nm of torque. While the BMW F 900 R has a slightly higher power output, the Honda CB650R compensates with its smooth revving engine and lower fuel consumption.

Both motorcycles come with upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The BMW F 900 R offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound adjustments, providing riders with more customization options. The chassis of both bikes is made of steel, ensuring stability and durability.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

When it comes to braking systems, both models feature double disk brakes with four pistons at the front. The BMW F 900 R has larger diameter disks (320 mm) compared to the Honda CB650R (310 mm). Both bikes utilize radial technology for enhanced braking performance. Additionally, both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a slightly shorter wheelbase (1450 mm) compared to the BMW F 900 R (1518 mm). The seat height of the Honda CB650R is also slightly lower at 810 mm, while the BMW F 900 R offers a seat height of 815 mm. The Honda CB650R has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters, while the BMW F 900 R has a smaller capacity of 13 liters. In terms of weight, the Honda CB650R is slightly lighter with a kerb weight of 202.5 kg compared to the BMW F 900 R's 211 kg.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the BMW F 900 R offers a great cockpit with functional connectivity, allowing riders to easily operate the extensive electronics. The motorcycle provides a pleasant seating position and a wide range of equipment and configuration options. The suspension of the BMW F 900 R allows for a comfortable ride while also offering precise handling. The Honda CB650R, on the other hand, is suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. Its engine revs up smoothly, and it has low fuel consumption.

However, the BMW F 900 R does have some weaknesses. The gearstick can be a little stiff, both with and without the quickshifter option. The engine also runs a bit rough and lacks elegance at higher RPMs. Additionally, the rear splash guard on the BMW F 900 R is poor. The Honda CB650R, on the other hand, has limited space for tall riders, mediocre equipment, and a relatively chubby design. It also lacks punch in the lower rev range.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2021 and Honda CB650R 2021 have their own strengths and weaknesses. The BMW F 900 R offers a more extensive range of features and customization options, while the Honda CB650R provides a more beginner-friendly and cost-effective option. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2021 par rapport à Honda CB650R 2021

BMW F 900 R 2021
Honda CB650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage86 mmAlésage67 mm
CourseCourse77 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse114.3 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur750 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Honda CB650R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2021 is about 37% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 67 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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