Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha XSR700 2016

The Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha XSR700 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. The engine displacement for both models is 689 ccm and they both have liquid cooling. The front suspension for both bikes is a telescopic fork, and they have a steel frame and double disk front brakes. The front and rear tire dimensions are also the same, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. The wheelbase for both models is 1400 mm and they have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2018 has an extremely agile engine and very light handling, making it a nimble and responsive bike to ride. Its low weight contributes to its agility and maneuverability. The aggressively angular look of the MT-07 gives it a sporty and modern appearance. The powerful brakes provide excellent stopping power, ensuring safety on the road. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. Additionally, the MT-07 has a throaty sound, adding to the overall riding experience.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

On the other hand, the Yamaha XSR700 2016 has an elastic motor, meaning it has good flexibility and responsiveness in different riding conditions. The direct transmission provides a smooth and direct power delivery. The XSR700 is known for its easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The build quality of the XSR700 is also praised, as it is well-built and durable.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2018 has a chassis that is considered a little soft, which may affect the bike's stability at high speeds or during aggressive cornering. The footrests on the MT-07 tend to drag quickly, especially in tight corners. Some riders have also mentioned that there are cheap plastic parts on the bike, which may affect its overall durability. The telescopic fork on the MT-07 is considered boring by some riders, as it lacks adjustability and may not provide the desired level of comfort. Additionally, the instruments on the MT-07 could be easier to read, as some riders find them difficult to read in certain lighting conditions.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Similarly, the Yamaha XSR700 2016 has a chassis that is also considered too soft, which may affect its stability and handling. The seating position on the XSR700 may take some getting used to, as it may not be as comfortable for all riders.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha XSR700 2016 have their strengths and weaknesses. The MT-07 is praised for its agile engine, light handling, and powerful brakes, while the XSR700 is known for its elastic motor, easy handling, and good build quality. However, both bikes have some weaknesses, such as soft chassis and seating position issues. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2018 par rapport à Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2018
Yamaha XSR700 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants, la maniabilité est excellente et le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie - et même au-delà. La maniabilité s'y prête parfaitement et le design agressif avec ses nombreux angles et arêtes peut également plaire. Seul le châssis fait le bon compromis typique entre confort et sport et doit probablement rappeler que la MT-07 bon marché a aussi quelque chose à offrir aux débutants.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

tableau de bord pourrait être plus lisible

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Si l'on veut une moto d'entrée de gamme avec laquelle on sera longtemps heureux, mais qui a en même temps un look rétro cool, on ne peut pas passer à côté de la Yamaha XSR 700. Avec la MT-07 comme base technique, on achète probablement la moto pour débutants la plus populaire du moment - mais dans une autre présentation. Le plus grand atout de la XSR 700 est son bicylindre en ligne incroyablement élastique, qui ne surcharge pas les débutants et n'ennuie pas les motards expérimentés. La réponse à l'accélération est agréablement directe et la puissance se déploie de manière très harmonieuse, il n'y a jamais de moment 'hop'. Toutefois, la XSR 700 doit être considérée comme un cruiser décontracté plutôt que comme une moto sportive. Le châssis se cabre très facilement en conduite rapide et apporte de l'insécurité au véhicule. Les pilotes expérimentés s'en sortiront facilement, mais les débutants risquent d'être dépassés.

moteur élastique

transmission directe

manipulation facile

bonne qualité de fabrication

châssis trop souple

position assise à laquelle il faut s'habituer

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Yamaha XSR700 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2016 is about 6% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 150 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a Yamaha XSR700 2016. Compared to Yamaha XSR700 2016 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 85 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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