Kawasaki Z900 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

The Kawasaki Z900 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2015 are both powerful naked bikes with impressive specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2015 takes the lead with 173 HP, while the Kawasaki Z900 2019 offers 125.4 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. Both bikes have four cylinders, but the KTM has a larger displacement of 1301 ccm, while the Kawasaki has a displacement of 948 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing excellent stability and control. The Kawasaki Z900 2019 has a steel frame, whereas the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The KTM also has a tubular frame type, which adds to its overall rigidity.

When it comes to braking systems, both bikes have four-piston front brakes. However, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a radial, monoblock technology, which offers superior braking performance. The Kawasaki Z900 2019 features petal technology, which also provides effective braking power.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the KTM 1290 Super Duke R 2015 also includes traction control, offering additional safety and control on the road.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. The KTM 1290 Super Duke R 2015 has a slightly wider rear tire of 190 mm.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2015 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the Kawasaki Z900 2019's 1450 mm. The seat height of the KTM is also higher at 835 mm, while the Kawasaki offers a lower seat height of 795 mm. The KTM is slightly lighter with a kerb weight of 189 kg, while the Kawasaki weighs 210 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, great feedback, and a comfortable sitting position. It is also praised for its fair price.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2015 is known for its superb engine, agile handling, comfortable seating position, bombastic braking system, and classy look.

However, the Kawasaki Z900 2019 has some weaknesses, including a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rear-view mirrors that offer modest visibility. The KTM 1290 Super Duke R 2015 has a somewhat nervous handling on the racetrack and a high price.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2015 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be price, performance, or specific features.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2019 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2015

Kawasaki Z900 2019
KTM 1290 Super Duke R 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage108 mm
CourseCourse56 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13.2
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,301 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle835 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R est sans aucun doute une bête de par ses caractéristiques - 173 ch, 144 newton-mètres de couple, 189 kilos à sec sont des valeurs avec lesquelles on peut faire impression sur le quart de mille. C'est presque un miracle que l'Autrichienne soit si souple et agile malgré ses 1301 cm3 de cylindrée. Sur la route, elle est donc très amusante, mais sur la piste de course, il faut avoir un style de conduite très précis pour ne pas avoir à travailler beaucoup sur la Super Duke R - mais c'est une très belle forme de travail ! De plus, la coûteuse Special Edition marque des points sur le plan visuel avec ses nombreuses pièces de puissance et sa belle peinture.

Moteur puissant, maniabilité agile, position de conduite agréable, système de freinage exceptionnel, look élégant.

maniement un peu nerveux sur la piste de course

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2015. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2015 is about 15% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2015 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives