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BMW K 1600 GT 2011 vs. Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

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Vue d’ensemble - BMW K 1600 GT 2011 vs Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Caractéristiques techniques BMW K 1600 GT 2011 par rapport à Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Bandit 1250S 2009
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Bandit 1250S 2009
Suzuki Bandit 1250S 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage79 mm
CourseCourse67.5 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur72 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple175 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple3,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.5
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindréeCylindrée1,649 cm³Cylindrée1,255 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreprofilé extrudéType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,324 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur1,000 mmLargeur790 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe200 km/hVitesse de pointe230 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Le châssis réglable électroniquement, le moteur ultramoderne avec son électronique, l'ABS et le DTC ainsi que des éléments de châssis de haute qualité permettent de prendre du plaisir même lors de randonnées très rapides. La K 1600 GT n'est donc pas une moto pour les garagistes ou les amateurs d'autoroutes, mais une moto tout à fait normale avec laquelle on peut prendre des virages avec plaisir.

Contrôle de traction dynamique

éclairage adaptatif en virage

accessoires de confort imaginables

stable

système de freinage fin

position d'assise optimale

bonne finition.

Poids relativement élevé

dans des cas particuliers, la prudence est de mise au poste de traction.

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1600 GT vs Suzuki Bandit 1250S

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Bandit 1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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BMW R 1250 RT 2022 vs
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BMW R 1250 RT 2020
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BMW R 1250 RT 2020 vs
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BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

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BMW K 1600 GT 2023 vs
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VS.
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Suzuki Bandit 1250S 2010 vs
Suzuki Bandit 1200 2005

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BMW K 1600 GT 2020 vs
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