Yamaha MT-09 2018 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2018 vs KTM 890 Duke R 2020

In terms of technical specifications, both the Yamaha MT-09 2018 and the KTM 890 Duke R 2020 have similar engine types, fuel systems, cooling systems, and suspension setups. However, there are some notable differences.

The Yamaha MT-09 2018 is equipped with a 115 HP inline 3-cylinder engine, while the KTM 890 Duke R 2020 boasts a more powerful 121 HP inline 2-cylinder engine. This gives the KTM a slight advantage in terms of power.

Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the KTM 890 Duke R 2020 also offers riding modes, which provide additional customization options for different riding conditions.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2018 features an aluminum twin-tube frame, while the KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum tubular frame. The choice of materials may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

When it comes to brakes, the KTM 890 Duke R 2020 has larger diameter front discs (320 mm) compared to the Yamaha MT-09 2018 (298 mm). This may result in improved braking performance for the KTM.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly longer wheelbase (1482 mm) compared to the Yamaha MT-09 2018 (1440 mm). The seat height of the KTM is also slightly higher at 834 mm, compared to the 815 mm of the Yamaha. Both bikes have the same fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike.

The Yamaha MT-09 2018 is praised for its harmonious design and character, with smooth wheels and lively handling. The comfortable seating position, even for tall riders, is also a plus. The engine is highly regarded for its incredible power.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 is criticized for being exhausting to ride briskly and requiring more riding skills compared to other bikes in its class. The feeling for traction on the rear wheel is also not as great, and some riders feel a lack of precision.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 is praised for its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling. These features contribute to a dynamic and enjoyable riding experience.

However, the KTM 890 Duke R 2020 has been noted to have slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position to fully exploit its capabilities.

In summary, the Yamaha MT-09 2018 and the KTM 890 Duke R 2020 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. The KTM offers a slight advantage in terms of power and additional features such as riding modes. However, the Yamaha is praised for its harmonious design and character, while the KTM is commended for its electronics package and high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2018 par rapport à KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2018
KTM 890 Duke R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90,7 mm
CourseCourse59,1 mmCourse68,8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur121 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65,7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 440 mmEmpattement1 482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 27% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Yamaha MT-09 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives